Sudexpress S1592378 - Zweikraftlok BR 159 237-7 EuroDual HHPI Ep.VI H0/WS Sound

Stadler EuroDual DCC + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HHPI (Heavy Haul Power International GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 237-7 Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Heavy Haul Power International GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual DC analogic version Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HHPI (Heavy Haul Power International GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 237-7 DC (Gleichstrom) analogic version Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Heavy Haul Power International GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HHPI (Heavy Haul Power International GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 237-7 AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*) Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb) Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Heavy Haul Power International GmbH Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in HVLE (Havelländische Eisenbahn AG) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 244-3 Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Havelländische Eisenbahn AG Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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Stadler EuroDual AC Digital + Sound (Premium Line) Details: Stadler EuroDual dual mode locomotive in NeS (Netzwerkbahn Sachsen GmbH) Lackierung. UIC-Betriebsnummer: 159 248-4 Premium Line Version - AC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer Federbelastete Puffer Motorisierte Dachlüfter ab Werk Motorisierte Stromabnehmer ab Werk Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator) LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung Innenbeleuchtung des Maschinenraums Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660 Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660 Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen Strenge und detaillierte Wiedergabe Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1 *- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen. Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Netzwerkbahn Sachsen GmbH und Railcolor Allgemeine Daten: Anzhal angetriebene Achsen 6 Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics Mindestradius 358mm Schwungmasse Yes Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660) Motor 5 poles Länge über Puffer 266mm

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