Piko 52877 - Diesellok SU46 PKP Ep.V H0/GL Sound
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Piko 52877 - Diesellok SU46 PKP Ep.V H0/GL Sound"
Neuheit 2025: Nachdem sich mit der Baureihe SP45 die erste Streckendiesellokomotive Polens bewährt hatte, entschlossen sich die polnischen Staatsbahnen zur Beschaffung einer leistungsgesteigerten Ausführung, die sich auch im schweren hochwertigen Reisezugdienst einsetzen ließ. Zu den Innovationen der neuen PKP-Diesellok gehörten außerdem eine elektrische Zugheizung und die fertigungstechnisch optimierte Form der Führerstände und des Lokkastens mit den gesickten Seitenwänden. Nachdem man bei den Prototyploks SU46-001 und SU46-002 kleinere Kinderkrankheiten erkannt und „auskuriert“ hatte, lieferte die Poznaner Lokomotivbaufirma Cegielski von 1976 bis 1977 weitere 50 SU46.
Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Originalgetreue Lampen | Freistehend montierte Griffstangen und Scheibenwischer | Detaillierte Dachgestaltung | Vorbildgerechter Sound
Eigenschaften:
Artikelnummer: 52877
EAN: 4015615528777
Hersteller: PIKO
Sound ja/nein: ja
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 218
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Digital: | ja |
| Epoche: | Ep.V |
| Gattung: | Diesellok |
| Sound: | ja |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Digital: | ja |
| Epoche: | Ep.V |
| Gattung: | Diesellok |
| Sound: | ja |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Alternativartikel
Diesellok SU46 PKP V Neuheit 2025: Nachdem sich mit der Baureihe SP45 die erste Streckendiesellokomotive Polens bewährt hatte, entschlossen sich die polnischen Staatsbahnen zur Beschaffung einer leistungsgesteigerten Ausführung, die sich auch im schweren hochwertigen Reisezugdienst einsetzen ließ. Zu den Innovationen der neuen PKP-Diesellok gehörten außerdem eine elektrische Zugheizung und die fertigungstechnisch optimierte Form der Führerstände und des Lokkastens mit den gesickten Seitenwänden. Nachdem man bei den Prototyploks SU46-001 und SU46-002 kleinere Kinderkrankheiten erkannt und „auskuriert“ hatte, lieferte die Poznaner Lokomotivbaufirma Cegielski von 1976 bis 1977 weitere 50 SU46. Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Originalgetreue Lampen | Freistehend montierte Griffstangen und Scheibenwischer | Detaillierte Dachgestaltung Eigenschaften: Artikelnummer: 52876 EAN: 4015615528760 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: PKP Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56533 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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