Piko 51616 - E-Lok 3E/1 PMP-PW Ep.IV H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Piko 51616 - E-Lok 3E/1 PMP-PW Ep.IV H0/GL"
Neuheit 2025: Ab 1958 begann bei Pafawag in Breslau die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Bis 1971 wurden insgesamt 658 Loks dieses Typs ausgeliefert. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassenen Maschinen waren in ihrer Leistung so ausgelegt, dass sie einen 2400 t schweren Güterzug in der Ebene mit 70 km/h befördern konnten. Die ET21 war lange Zeit auf praktisch allen elektrifizierten Strecken in Polen anzutreffen.
Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Gravierte, plastisch anmutende Lüftergitter | Präzise durchbrochene Drehgestellblenden
Eigenschaften:
Artikelnummer: 51616
EAN: 4015615516163
Hersteller: PIKO
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 193
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56589
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Alternativartikel
Sound-E-Lok 3E/1 PMP-PW IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2025: Ab 1958 begann bei Pafawag in Breslau die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Bis 1971 wurden insgesamt 658 Loks dieses Typs ausgeliefert. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassenen Maschinen waren in ihrer Leistung so ausgelegt, dass sie einen 2400 t schweren Güterzug in der Ebene mit 70 km/h befördern konnten. Die ET21 war lange Zeit auf praktisch allen elektrifizierten Strecken in Polen anzutreffen. Formvariante | Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Gravierte, plastisch anmutende Lüftergitter | Präzise durchbrochene Drehgestellblenden | Vorbildgerechter Sound Eigenschaften: Artikelnummer: 51617 EAN: 4015615516170 Hersteller: PIKO Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 193 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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