Liliput 265245 - Schwerlastwagen USATC Ep.III Beladung Kessel SSy 55 N 1:160
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Neuheit - Lieferzeit unbekannt
Produktnummer:
li265245
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Liliput 265245 - Schwerlastwagen USATC Ep.III Beladung Kessel SSy 55 N 1:160"
Drehgestell-Flachwagen für Schwertransporte, Bauart SSys 55 des USATC (USA Transportation
Corps), eingestellt bei der DB, Betriebszustand 1958, Betriebs-Nr. 554 689 , beladen mit
gealtertem Kessel, LüP 67,5 mm
Rahmen SSy 55 /Rlmmps 650
Bretterboden ohne Rungen
Drehgestelle Minden-Dorstfeld DB 931
Überfahrbleche beiliegend
Schwerlastwagen, Bauart SSys 55 / Rlmmps 650 / Rlmmnps 650
In den Jahren 1955 bis 1956 ließ die Bundesregierung für das USATC als Nachbauten der SSy 45 insgesamt 338 Drehgestell-Flachwagen bauen, die jedoch mit einigen Änderungen ausgestattet wurden. Talbot, SEAG und DWM beteiligten sich am Bau der Wagen, die nun massive Überfahr-Konsolen, Bindeösen-Konsolen, Panzerhaken und stirnseitige massive Seilösen bekamen. Sie wurden mit Minden-Dorstfeld-Drehgestellen und generell ohne Rungen und Geländer geliefert. 1977/78 gab das USATC alle Wagen an die Bundesrepublik zurück, so dass nun die Bundeswehr 200 und die DB die restlichen Wagen erhielten, wobei sie bei der DB als Rlmmps 650 bezeichnet wurden und dort bis 1997 im Einsatz waren. Bei der Bundeswehr laufen sie zum Teil noch heute.
Corps), eingestellt bei der DB, Betriebszustand 1958, Betriebs-Nr. 554 689 , beladen mit
gealtertem Kessel, LüP 67,5 mm
Rahmen SSy 55 /Rlmmps 650
Bretterboden ohne Rungen
Drehgestelle Minden-Dorstfeld DB 931
Überfahrbleche beiliegend
Schwerlastwagen, Bauart SSys 55 / Rlmmps 650 / Rlmmnps 650
In den Jahren 1955 bis 1956 ließ die Bundesregierung für das USATC als Nachbauten der SSy 45 insgesamt 338 Drehgestell-Flachwagen bauen, die jedoch mit einigen Änderungen ausgestattet wurden. Talbot, SEAG und DWM beteiligten sich am Bau der Wagen, die nun massive Überfahr-Konsolen, Bindeösen-Konsolen, Panzerhaken und stirnseitige massive Seilösen bekamen. Sie wurden mit Minden-Dorstfeld-Drehgestellen und generell ohne Rungen und Geländer geliefert. 1977/78 gab das USATC alle Wagen an die Bundesrepublik zurück, so dass nun die Bundeswehr 200 und die DB die restlichen Wagen erhielten, wobei sie bei der DB als Rlmmps 650 bezeichnet wurden und dort bis 1997 im Einsatz waren. Bei der Bundeswehr laufen sie zum Teil noch heute.
Eigenschaften "Liliput 265245 - Schwerlastwagen USATC Ep.III Beladung Kessel SSy 55 N 1:160"
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen |
| Spurweite: | Spur N |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Angaben zur Produktsicherheit
Bachmann Europe Plc Niederlassung Deutschland
Am Umspannwerk 5
DE-90518 Altdorf
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