Brekina 86325 - Ford C Tilt-Cabine rot H0 1:87

Der Ford CLT-9000 war ein Lastwagenmodell, das von Ford in den USA produziert wurde. Hier sind einige Merkmale dieses Lastwagens: Produktionszeitraum: Der Ford CLT-9000 wurde von den späten 1970er bis in die 1990er Jahre hergestellt. Typ: Der Ford CLT-9000 war ein schwerer Langstreckenlastwagen, der für den Transport von Gütern über große Entfernungen ausgelegt war. Karosserie: Der Lastwagen hatte ein charakteristisches Design für Langstreckenfahrten, oft mit einer langen Fahrerkabine und einer langen Motorhaube. Motorisierung: Der Ford CLT-9000 wurde mit verschiedenen leistungsstarken Dieselmotoren ausgestattet, um den Anforderungen an den Transport von schweren Lasten gerecht zu werden. Getriebe: Diese Lastwagen waren oft mit manuellen Getrieben ausgestattet, wobei einige Modelle möglicherweise auch mit Automatikgetrieben erhältlich waren. Fahrerkomfort: Der Ford CLT-9000 wurde mit dem Fokus auf den Komfort des Fahrers konstruiert und verfügte über eine geräumige Fahrerkabine, die oft mit Annehmlichkeiten für Langstreckenfahrten ausgestattet war. Einsatzbereiche: Der Ford CLT-9000 fand breite Anwendung im Fernverkehr und wurde oft für den Transport von Fracht über lange Strecken eingesetzt. Weiterentwicklungen: Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Ausführungen des Ford CLT-9000 eingeführt, und das Modell erlebte verschiedene Updates und Weiterentwicklunge

Lieferbar

Der Ford C mit Tilt-Cabine war ein in den USA weit verbreiteter LKW, der von 1957 bis 1990 produziert wurde. Charakteristisch für dieses Modell war die sogenannte „Tilt-Cabine“, also eine nach vorne kippbare Fahrerkabine. Diese Bauweise erleichterte den Zugang zum Motor erheblich und machte Wartung sowie Reparaturen besonders praktisch – ein Vorteil, den viele Speditionen und Feuerwehren schätzten.Optisch zeichnete sich der Ford C durch seine kompakte, fast würfelförmige Kabine mit großen, weit heruntergezogenen Frontscheiben aus, die dem Fahrer eine hervorragende Rundumsicht boten. Die Kabine war schlicht, robust und funktional, wobei die einfache Konstruktion auch den günstigen Preis und die hohe Verbreitung erklärte.Einsatz fand der Ford C in zahlreichen Bereichen: als klassischer Verteiler-LKW, als Sattelzugmaschine, bei der Müllabfuhr oder in großen Stückzahlen als Feuerwehrfahrzeug. Durch seine Vielseitigkeit und den modularen Aufbau war er für unterschiedlichste Aufbauten geeignet.Mit verschiedenen Motorisierungen – von Reihensechszylindern bis zu V8-Dieseln – konnte der Ford C an die jeweiligen Einsatzanforderungen angepasst werden. Heute gilt er als ein ikonisches Nutzfahrzeug seiner Zeit, das für Praktikabilität, Langlebigkeit und eine klare, zweckorientierte Gestaltung steht.

Lieferbar

Der Ford C mit Tilt-Cabine war ein in den USA weit verbreiteter LKW, der von 1957 bis 1990 produziert wurde. Charakteristisch für dieses Modell war die sogenannte „Tilt-Cabine“, also eine nach vorne kippbare Fahrerkabine. Diese Bauweise erleichterte den Zugang zum Motor erheblich und machte Wartung sowie Reparaturen besonders praktisch – ein Vorteil, den viele Speditionen und Feuerwehren schätzten.Optisch zeichnete sich der Ford C durch seine kompakte, fast würfelförmige Kabine mit großen, weit heruntergezogenen Frontscheiben aus, die dem Fahrer eine hervorragende Rundumsicht boten. Die Kabine war schlicht, robust und funktional, wobei die einfache Konstruktion auch den günstigen Preis und die hohe Verbreitung erklärte.Einsatz fand der Ford C in zahlreichen Bereichen: als klassischer Verteiler-LKW, als Sattelzugmaschine, bei der Müllabfuhr oder in großen Stückzahlen als Feuerwehrfahrzeug. Durch seine Vielseitigkeit und den modularen Aufbau war er für unterschiedlichste Aufbauten geeignet.Mit verschiedenen Motorisierungen – von Reihensechszylindern bis zu V8-Dieseln – konnte der Ford C an die jeweiligen Einsatzanforderungen angepasst werden. Heute gilt er als ein ikonisches Nutzfahrzeug seiner Zeit, das für Praktikabilität, Langlebigkeit und eine klare, zweckorientierte Gestaltung steht.

Lieferbar