Roco 71397 - Dampflok BR 38 2833 DR Ep.III H0/GL
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Neuheit - Lieferzeit unbekannt
Produktnummer:
rc71397
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Roco 71397 - Dampflok BR 38 2833 DR Ep.III H0/GL"
Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn.
Edition-Modell!
Führerhaus ohne Dachaufsatz
Ausführung mit Giesl-Ejektor
Räder mit feinen Speichen
Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Zwei Schlussleuchten nur am Tender
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Artikelnummer 71397
Spur H0
Epoche III
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer 214 mm
Edition-Modell!
Führerhaus ohne Dachaufsatz
Ausführung mit Giesl-Ejektor
Räder mit feinen Speichen
Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Zwei Schlussleuchten nur am Tender
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Artikelnummer 71397
Spur H0
Epoche III
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer 214 mm
Eigenschaften "Roco 71397 - Dampflok BR 38 2833 DR Ep.III H0/GL"
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DR |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Dampflok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Angaben zur Produktsicherheit
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
AT-5101 Bergheim (Österreich)
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