Fleischmann 7560049 - E-Lok RE 10/10 SBB Ep.IV N 1:160
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Fleischmann 7560049 - E-Lok RE 10/10 SBB Ep.IV N 1:160"
Bestehend aus Re 6/6 11672 und Re 4/4 III 11361
Beide Lokomotiven vollwertig ausgestattet
Re 6/6 mit Wappen „Balerna“
Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
Beide Lokomotiven in verkehrsroter Lackierung
Die Doppeltraktion aus Re 4/4 II und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.
Allgemeine Daten
Kupplung: Shacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
MIt Schwungmasse
Haftreifen: 4
Anzahl angetriebene Achsen: 8
Epoche: IV
Bahngesellschaft:SBB
Elektrik
Schweizer Lichtwechsel LED
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Abmessungen
Länge über Puffer: 217 mm
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | SBB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur N |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | SBB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.IV |
| Gattung: | E-Lok |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur N |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
AT-5101 Bergheim (Österreich)
Alternativartikel
Elektrolokomotive 193 451 der SBB Cargo International. Taufname „Bavaria München“ Mit detaillierter Dachgestaltung Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr Schweizer Lichtwechsel und Fernlicht schaltbar In Kooperation mit Railcolor Design Im Juli 2022 hat das Schweizer Unternehmen SBB Cargo International AG in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron Mehrsystemlokomotiven inklusive des Ausstattungspakets XLoad bei Siemens Mobility bestellt. Vectron XLoad ist ein Ausrüstungspaket zur Verbesserung der Reibwertausnutzung mit dem Ziel, erhöhte Anhängelasten zu befördern. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm MIt Schwungmasse Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Epoche: VI Bahngesellschaft: SBB Elektrik Schweizer Lichtwechsel LED zusätzliche Lichtfunktion Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder mit Sound Abmessungen Länge über Puffer: 119 mm
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