Piko 47483 - E-Lok Reihe 242 CSD Cargo Ep.V TT 1:120

TT E-Lok Rh 242 CD Cargo VI Neuheit 2025: Elektrolok Rh 242 der ČD Cargo in Epoche VI. Das Modell ist dank der Next18-Schnittstelle im Handumdrehen mit einem Decoder auszustatten und für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Eigenschaften: Artikelnummer: 47482 EAN: 4015615474821 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: CD Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 137 Mindestradius [mm]: 310 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: mit TT Kurzkupplung Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46553 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

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Im Zuge der fortschreitenden Wechselstrom-Elektrifizierung wuchs bei der ČSD der Bedarf nach passenden Lokomotiven. Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden so Mitte der 70er-Jahre die robusten Maschinen S499.02. Bei der neuen S499.02 wurde der Lokkasten aus Kostengründen nicht mehr aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt, sondern aus Stahl, weshalb sich die Lokomotiven äußerlich deutlich von der S499.0 unterschieden. Zwischen 1975 und 1981 wurden 86 Einheiten bei der ČSD in Dienst gestellt und sowohl vor Güter- als auch Personenzügen eingesetzt. In den 1980ern erhielten einige der Lokomotiven moderne Einholmstromabnehmer und 1988 erfolgte die Umzeichnung zur Baureihe 242. Nach Auflösung der Tschechoslowakei gingen alle BR S499.02 an die Tschechischen Bahnen (ČD) und sind dort bis heute im Einsatz. HIGHLIGHTS Feingliedrige Metall-Stromabnehmer Detailliert ausgestalteter Führerstand Digital schaltbare Beleuchtungen in Maschinenraum und Führerstand Seidenweiche Fahreigenschaften Gestalteter Maschinenraum Präzise Wiedergabe des Lokkastens mit dem auffälligen Lüfterband Lieferbar ab November 2023 - bei rechtzeitiger Vorbestellung

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Im Zuge der fortschreitenden Wechselstrom-Elektrifizierung wuchs bei der ČSD der Bedarf nach passenden Lokomotiven. Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden so Mitte der 70er-Jahre die robusten Maschinen S499.02. Bei der neuen S499.02 wurde der Lokkasten aus Kostengründen nicht mehr aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt, sondern aus Stahl, weshalb sich die Lokomotiven äußerlich deutlich von der S499.0 unterschieden. Zwischen 1975 und 1981 wurden 86 Einheiten bei der ČSD in Dienst gestellt und sowohl vor Güter- als auch Personenzügen eingesetzt. In den 1980ern erhielten einige der Lokomotiven moderne Einholmstromabnehmer und 1988 erfolgte die Umzeichnung zur Baureihe 242. Nach Auflösung der Tschechoslowakei gingen alle BR S499.02 an die Tschechischen Bahnen (ČD) und sind dort bis heute im Einsatz. HIGHLIGHTS Feingliedrige Metall-Stromabnehmer Detailliert ausgestalteter Führerstand Digital schaltbare Beleuchtungen in Maschinenraum und Führerstand Seidenweiche Fahreigenschaften Gestalteter Maschinenraum Präzise Wiedergabe des Lokkastens mit dem auffälligen Lüfterband Lieferbar ab November 2023 - bei rechtzeitiger Vorbestellung

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Neuheit 2021 / 2022: Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder – kurz PSD – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. DCC mit RailComPlus®, Motorola) - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik ersetzt den Decoder 46402

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