Piko 40276 - Triebzug BR 440 DB Ep.VI bwegt 4.tlg. N 1:160
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Piko 40276 - Triebzug BR 440 DB Ep.VI bwegt 4.tlg. N 1:160"
Neuheit 2025. Vierteiliger Elektrotriebwagen BR 440 im bwegt Design der DB AG in Epoche VI. Das Modell ist mit einer PluX12-Schnittstelle für den Digitalbetrieb vorbereitet.
Eigenschaften:
Artikelnummer: 40276
EAN: 4015615402763
Hersteller: PIKO
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 465
Mindestradius [mm]: 228
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX12
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Anzahl Haftreifen: 4
Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #46190
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.VI |
| Gattung: | Triebwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur N |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Loks |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Digital: | nein |
| Epoche: | Ep.VI |
| Gattung: | Triebwagen |
| Sound: | nein |
| Spurweite: | Spur N |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Alternativartikel
Die Elektrotriebwagen BR 442 „Talent 2” - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Maßstab 1:160 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass auch in der kleinen Baugröße N ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten bestehen bleibt und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders verfügt der Triebwagen über eine PluX12-Schnittstelle. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Länge über Puffer: 352 mm Mindestradius: 228 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX12 Haftreifen: 4 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Lieferbar
Sounddecoder und Lautsprecher
Lieferbar
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 440 in fünfteiliger Ausführung als Donau-Isar-Expess der DB AG in Epoche VI. Bahngesellschaft: DB AG Epoche: VI Länge über Puffer: 465 mm Mindestradius: 228 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX12 Anzahl Achsen angetrieben: 4 NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Lieferbar
Abbildung ähnlich Der PIKO SmartDecoder 4.1 PluX12 ist ein universell einsetzbarer Digitaldecoder der neuesten Generation mit vielfältigen Lichtausgängen und einer 0,8 A Motorsteuerung. Der PIKO SmartDecoder 4.1 beherrscht die Datenformate DCC mit Rail-ComPlus®, Motorola® und Selectrix® und kann auch auf analogen Anlagen eingesetzt werden. Der Decoder erkennt die jeweilige Betriebsart automatisch. Eigenschaften Vollautomatisches Erkennen der Betriebsarten Betriebsarten DCC, MM, Selectrix®, DC und AC Motorstrom Dauer 0,8 A Motorspitzenstrom 2,0 A Summenstrom Funktionsausgänge 0,4 A 2 zusätzliche Sonderfunktionsausgänge MicroSUSI Programmierbare Motorkennlinie Bremsstreckenmodi Kurzschluss- und Übertemperaturschutz Maße: 15 x 8,6 x 3,9 mm
Lieferbar