Roco 6200040 - Nebenbahnzug DB Ep.III 3.tlg. H0/GL
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UVP: 119,90 €* (16.61% gespart)
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Roco 6200040 - Nebenbahnzug DB Ep.III 3.tlg. H0/GL"
Passend zur Dampflok BR 89.70 der DB, Art. Nr. 7100014, 7110014
Länge über Puffer 378 mm
Wechselstromradsatz:6560
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Personenwagen-Sets |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Personenwagen-Sets |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Alternativartikel
Von 1882 bis 1910 wurden ca. 1.550 Stück Tenderlokomotiven der Gattung T3 unterschiedlicher Ausführungen an die Preußische Staatsbahn (K.P.E.V.) und andere Länderbahnen geliefert. Als Bauart Cn2 hatte die Lok in Ausführung M III-4p eine Reibungslast von 36 t und konnte bei einer Leistung von 300 PSi die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h fahren. Bei der Deutschen Bundesbahn verblieben etwa 70 Lokomotiven. Die letzten Loks wurden um 1961 ausgemustert Metalldruckguss-Fahrgestell Ideale Lok für den Einsatz auf Nebenbahnen Digitalschnittstelle Plux16 Länge über Puffer 101 mm Beleuchtung mit LED Mit Lichtwechsel Mindestradius R2
Lieferbar
Von 1882 bis 1910 wurden ca. 1.550 Stück Tenderlokomotiven der Gattung T3 unterschiedlicher Ausführungen an die Preußische Staatsbahn (K.P.E.V.) und andere Länderbahnen geliefert. Als Bauart Cn2 hatte die Lok in Ausführung M III-4p eine Reibungslast von 36 t und konnte bei einer Leistung von 300 PSi die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h fahren. Bei der Deutschen Bundesbahn verblieben etwa 70 Lokomotiven. Die letzten Loks wurden um 1961 ausgemustert Metalldruckguss-Fahrgestell Ideale Lok für den Einsatz auf Nebenbahnen Digitalschnittstelle Plux16 Länge über Puffer 101 mm Beleuchtung mit LED Mit Lichtwechsel Mindestradius R2
Lieferbar