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Neuheiten 2026
Busch Modellbahnneuheiten 2026
Vielfalt für realistische Modellbahnen
Die Busch Modellbahnneuheiten 2026 bieten zahlreiche Highlights für eine noch realistischere Gestaltung Ihrer Modellbahnanlage. Unter dem Motto „Natur Pur“ erweitern neue Büsche, Sträucher und Nadelbäume das Sortiment für lebendige Landschaften. Ergänzt wird dies durch neue Freileitungen, Brücken und Überführungen sowie detailreiche Baustellen- und Friedhofsartikel.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf den überarbeiteten Leuchten: Das komplette Sortiment wurde modernisiert und durch elektronische Leuchteffekte sowie passende Neuheiten ergänzt. Auch Kohle-Artikel, Zubehör für Spur 0 und zahlreiche Automodelle für N und TT bereichern das Programm.
Bei den Fahrzeugen sticht die Formneuheit Multicar M31 hervor, der zunehmend im kommunalen Einsatz – auch in Westdeutschland – zu finden ist. Zusätzlich erscheinen viele neue Automodell-Variationen. Für TT-Bahner gibt es neue TT-Güterwagen, darunter die Neuentwicklung des Flachwagens Samm, auch mit abgeklappten Bordwänden.
Entdecken Sie jetzt die Busch Neuheiten 2026 und bringen Sie noch mehr Detailtreue und Leben auf Ihre Modellbahnanlage.
Busch 44039 - Dodge Power Wagon Military Police Baujahr 1945 H0 1:87
Dodge Power Wagon mit Pritsche und Plane in der typisch olivfarbenen Militärversion.
Lieferbar
Busch 44712 - Buick ´50 Rusty H0 1:87
Vorbestellung
Busch 44721 - Buick ´50 blau H0 1:87
Vorbestellung
Busch 44722 - Buick ´50 rot H0 1:87
Vorbestellung
Busch 44945 - Ausschankwagen Ährenbäu H0 1:87
Lieferbar
Busch 44946 - Hallig-Toilettenwagen H0 1:87
Ein stilles Örtchen mit Hallig-Charme! Der typische Toilettenwagen trägt die humorvollen Namensbezeichnungen »Anna« und »Anton«. Mit unserer neuen Toilettenszene 1732 lässt sich der Wagen passend ergänzen und noch lebendiger gestalten. Ein originelles Detail für Hallig-Dioramen und norddeutsche Modellwelten mit einer kräftigen Prise Küstenhumor. Größe: 42 x 32 mm, 34 mm hoch.
Vorbestellung
Busch 45024 - Chevrolet Bel Air Limo grün H0 1:87
Lieferbar
Busch 45061 - Chevrolet Bel Air Limo Rusty H0 1:87
Lieferbar
Busch 45132 - Cadillac Eldorado blau H0 1:87
Lieferbar
Busch 45133 - Cadillac Eldorado rot H0 1:87
Lieferbar
Busch 45134 - Cadillac Eldorado weiß H0 1:87
Lieferbar
Busch 45416 - Chevrolet Corvette weiß H0 1:87
Vorbestellung
Busch 45424 - Chevrolet Corvette gelb H0 1:87
Vorbestellung
Busch 45426 - Chevrolet Corvette orange H0 1:87
Vorbestellung
Busch 45919 - MG Midget schwarz/rot H0 1:87
Vorbestellung
Busch 45920 - MG Midget grün/beige H0 1:87
Vorbestellung
Busch 46571 - Renault 4 CV Cabrio blau Scheinwerfer gelb H0 1:87
Lieferbar
Busch 46573 - Renault 4CV Cabrio rot Scheinwerfer gelb H0 1:87
Schon während der Besatzung Frankreichs durch Deutschland hatten Ferdinand Picard und Edmond Serre vom Entwicklungsbüro Renault Ideen für die Entwicklung eines neuen Automobils: ökonomisch, preiswert und mit wenig Verbrauch, obgleich es unter der besatzungstreuen Vichy-Regierung verboten war, zivile Fahrzeuge zu entwickeln. Ein erster Prototyp des späten 4 CV, hellgrün lackiert, entstand schon 1942 in der Besatzungszeit. Im November 1945 kam ein weiteres Modell auf den Markt. Auf Anforderung von Pierre Lefaucheux waren für dieses leichten Fahrzeug vier Türen vorgesehen, von welchen die vorderen sich nach vorn öffneten. Pierre L., ein gelernter Eisenbahn-Ingenieur, war ein begeisterter Befürworter des Projektes 4 CV. Er starb am 11. Februar 1955. Das neue Automobil hatte einen revolutionären Heckmotor ähnlich dem »KDF« (Volkswagen), den Edmond Serre bereits 1939 auf dem Berliner Autosalon gesehen hatte. Nach dem Krieg wurde sogar Prof. Ferdinand Porsche für kurze Zeit aus seinem Hausarrest alsKriegsgefangener in Zell am See geholt, und er führte einige Tests und Probefahrten durch. Am 3. Oktober 1946 wurde der neue Renault 4 CV im Grand Palais anlässlich des 33. Automobil-Salons der Öffentlichkeit vorgestellt. Geplant war die Produktion von 170.000 Modellen im Laufe von fünf Jahren. Am »denkwürdigen Dienstag«, dem 12. August 1947, verließ der erste 4 CV die Produktionsbänder der Ille Seguin in Billancourt. Der erste einer Serie von 300 Stück, sandgelb lackiert mit Farben aus Beständen des ehemaligen Deutschen Afrikakorps. In jenen Jahren kam in den USA ein Auto auf fünf Bürger, in England ein Auto auf 50 und in Frankreich ein Auto auf 80 Einwohner. Aus den Renault-Werken in Billancourt wurden 1.000.000 4 CV in alle Länder der Welt geschickt. Insgesamt sechs ausländische Montagewerke bauten die mechanischen Motoraggregate und Karosserieteile selbst zusammen, die aus Billancourt zugingen, und rund 6.000 Renault-Vertreter sicherten in der ganzen Welt die Wartung des 4 CV. Alle verfügten über ein komplettes Lager von Renault-Originalersatzteilen. Technische Einzelheiten des liebevoll »Cremeschnittchen« genannten Autos: - 5,7 Liter Benzin auf 100 km - Heckmotor, Viertakt, 4 Zylinder, - Gesamthubraum: 747 ccm - 26,4 PS - 3-Gang-Getriebe Vorbild des Busch-Modells in 1:87 ist die 1958er Version. Die Unterschiede zwischen der 58er und 46er Baureihe liegen in der Gestaltung des Kühlers. Den Kühler der ersten Fahrzeuge zierten sechs verchromte Zierleisten, die wenige Jahre später auf nur insgesamt drei Zierleisten reduziert wurden. 1954 erschien das erste Modell mit drei Kühler-Zierleisten und einem runden Emblem, welches sich vier Jahre später wieder in das bekannte rautenförmige Renault-Logo abänderte. Von dem ab Oktober 1949 auf dem Pariser Autosalon vorgestellten Renault 4CV Décopotable (Cabrio-Limousine) wurden bis zum Produktionsende 1957, 71.068 Fahrzeuge gefertigt. Das Modell besticht durch die exakte Nachbildung der Form, scharfe Konturen und diverse Chromteile. Besonders beachtenswert ist der superfeine, verchromte Kühler.
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Busch 46576 - Renault 4 CV Cabrio gelb Scheinwerfer gelb H0 1:87
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Busch 46818 - Mercedes-Benz W123 T-Modell Taxi mit Fahrer H0 1:87
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Busch 46876 - Mercedes-Benz W123 Taxi mit Fahrer H0 1:87
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Busch 46950 - Mercedes-Benz W123 Limousine altrot H0 1:87
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Busch 46951 - Mercedes-Benz W123 Limousine tiefgrün H0 1:87
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Busch 46952 - Mercedes-Benz W123 Limousine gelb H0 1:87
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