H0m
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Die RhB-Triebzüge vom Typ ABe 4/16, darunter der 3113 „Calanda“, stehen für moderne Mobilität auf der Rhätischen Bahn. Benannt nach dem markanten Bergmassiv Calanda, ist dieser Triebzug Teil der leistungsstarken Capricorn-Flotte, die für den Regional- und Schnellverkehr auf dem Meterspurnetz konzipiert wurde. Der ABe 4/16 3113 sorgte für Aufsehen, als er im Juli 2022 im Vereinatunnel einen beeindruckenden Geschwindigkeitsrekord aufstellte: 163,02 km/h – ein Rekord für Schmalspurstrecken. Dieser Meilenstein verdeutlicht die Leistungsfähigkeit und technische Innovationskraft der modernen RhB-Triebzüge. Mit ihrer hohen Beschleunigung, modernen Ausstattung und einem komfortablen Fahrgastbereich prägen die Capricorn-Züge wie der 3113 „Calanda“ den zukunftsweisenden Betrieb der Rhätischen Bahn. Modelldetails Vierteiliger Triebzug bestehend aus Motor-, Steuer- und zwei Mittelwagen Endwagen mit zahlreichen LED-Lichtfunktionen alle Fahrzeuge mit Innenbeleuchtung alle vier Wagen mit Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662) Digitalmodell: Triebwagen mit Sounddecoder, Steuerwagen mit Funktionsdecoder.
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RhB Lb-v 7881 Tragwagen mit Container Y 11532 Spurweite:0m Epoche: VI Länge: 201mm Mindestradius: 1200mm Formänderung Mit der Neuankündigung der Containerwagen in der Spur 0m kommen wir dem Wunsch vieler Modellbahner nach und ergänzen unser Sortiment um die attraktiven Güterwagen. Besonders hervorstechend sind die auffälligen Coop-Kühlcontainer mit ihrem markanten Design, das Nachhaltigkeit und regionale Verbundenheit symbolisiert. Mit diesem Modell wird Ihre Sammlung um eine attraktive und vorbildgetreue Neuheit erweitert. Wir modifizieren die Werkzeuge der Kühlcontainerwagen mit Kühlaggregat, so dass weitere Vorbild-Fahrzeuge vorbildgetreu produziert werden können. Die neue Auflage beinhalten Container der RhB, Coop sowie Volg. Der zweiachsige Tragwagen Lb-v wird ebenfalls angepasst überarbeitet und die aktuelle Ausführung als Lb mit diversen Anpassungen an den Wagenstirnseiten realisiert.
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Diesellok BR V199 der DR Betriebsnummer: 199 861-6 Modelldetails H0m-Drehgestelle LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor
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Hobbytrain Zugspitzbahn AEG Tal-Lok mit 2x 4-achsigen Personenwagen, Ep.V/VI Spur H0e / 9mm – (Formneuheit) Das Original „Bayrische Zugspitzbahn“ AEG Tal-Lok und 2 Wagen Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind die Tallok 1 und 4 sowie die 4-achsige Personenwagen nach wie vor im Einsatz. Modelleigenschaften LOK: – Wechsellicht weiß – Next 18 Schnittstelle – Nachträglich zurüstbarer Zahnradantrieb für die verschiedenen Systeme – Hoher Detailierungsgrad in feinster Ausführung – LüP: 78mm WAGEN: – Inkl. Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher – Next 18 Schnittstelle zur digitalen Ansteuerung der Innenbeleuchtung – Schaltbares Spitzenlicht in Fahrtrichtung – Hoher Detailierungsgrad in feinster Ausführung – LüP: 128mm Limitierte Auflage!
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FORMNEUHEIT: Triebwagen T1 der MEG (Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft) Bitte beachten Sie, dass entgegen der Ankündigung, dieser Triebwagen nun doch mit einer Next18-Schnittstelle ausgerüstet wird. Der angekündigte Decoder OnBoard entfällt somit
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Triebwagen T1 der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn, Ep.II
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Triebwagen 187 001-3, Hilfsgerätewagen, der DR
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FORMVARIANTE: Triebwagen T7 der Mittelbadischen EisenbahnGesellschaft (MEG) Holzgasgenerator Der Holzvergaser ist eng verbunden mit dem Mangel an Benzin für das Betreiben von Ottomotoren bei Kraftfahrzeugen. Ähnlich einem Fahrzeug mit Dampfantrieb, bei dem der Dampf im Fahrzeug selbst erzeugt wird, funktioniert auch ein mit Holzvergaser angetriebener Verbrennungsmotor nicht auf Knopfdruck. Es muss erst eine gewisse Menge an Gas produziert werden, damit der Motor gestartet werden kann. Prinzipiell besteht die gesamte Anlage aus drei Teilen. Im ersten Teil, dem Herd, wird das brennbare Gas durch ein Feuer erzeugt. Der zweite Teil ist ein Absetzbecken, in dem Verunreinigungen abgeschieden werden. Dem schließt sich im dritten Teil ein Kühler mit einer Feinreinigung an, bevor das Gas im Motor seine Arbeit verrichten kann.
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Länge über Puffer: 100mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662
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Dampflokomotive Nr. 13 der NWE, Ep.II -FORMNEUHEIT-
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Dampflokomotive 99 5905 der DR, Ep.III -FORMNEUHEIT-
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Dampflokomotive 99 5802-4 der HSB, Ep. V Länge über Puffer: 108mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18
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Beleuchtungsbausatz für Schmalspurwagen (7-/8-Fenster,LüP 167 mm)
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10 Stück/Beutel
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Umrüstsatz für Schmalspur-Souvenirwagen H0m
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Scheibenradsätze für Personen-/Packwagen H0m 8 Stück
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HINWEIS: Änderungen gegenüber der Veröffentlichung im Neuheitenprospekt ohne Piktogramm "mit Innenbeleuchtung nachrüstbar" Personenwagen KBi der DR
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HINWEIS: Änderungen gegenüber der Veröffentlichung im Neuheitenprospekt ohne Piktogramm "mit Innenbeleuchtung nachrüstbar" Personenwagen KBi der DR
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Personenwagen KBi der NKB
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