Produktnummer:
PCX871605
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 871605 - BMW M535i (E12) rot/Dekor 1980 H0 1:87"
Der BMW M535i der Baureihe E12 aus dem Jahr 1980 gilt als einer der interessantesten und sportlichsten Vertreter der ersten 5er-Reihe von BMW. Er war das Spitzenmodell der Baureihe und zugleich ein früher Vorläufer der späteren M5-Modelle. Mit seiner Kombination aus komfortabler Reiselimousine und leistungsstarkem Sportmotor verkörperte der M535i bereits Ende der 1970er- und Anfang der 1980er-Jahre die Idee einer besonders sportlichen Business-Limousine.
Optisch unterschied sich der M535i deutlich von den gewöhnlichen 5er-Modellen. Ein sportlicher Frontspoiler, dezente aerodynamische Anbauteile, spezielle Leichtmetallräder und ein Heckspoiler sorgten für einen dynamischeren Auftritt. Dabei blieb die elegante, sachliche Linienführung des E12 erhalten. Gerade diese zurückhaltende Kombination aus sportlicher Technik und klassischem Limousinen-Design macht den M535i bis heute besonders reizvoll.
Für den Antrieb sorgte ein Reihensechszylinder mit 3,5 Litern Hubraum, der aus dem BMW 635 CSi bekannt war. Der Motor leistete rund 218 PS und verlieh der Limousine beeindruckende Fahrleistungen. Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgte in etwa acht Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei rund 222 km/h lag. Damit gehörte der BMW M535i seinerzeit zu den schnellsten viertürigen Serienlimousinen Europas.
Neben dem leistungsstarken Motor verfügte der M535i über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und verbesserte Bremsen. Das Fahrverhalten war deutlich dynamischer als bei den übrigen 5er-Modellen, ohne den für BMW typischen Langstreckenkomfort zu vernachlässigen. Der BMW M535i E12 gilt heute als wichtiger Meilenstein der BMW-M-Geschichte. Er zeigt eindrucksvoll, wie früh BMW die Verbindung von Luxus, Alltagstauglichkeit und echter Sportlichkeit in einer Limousine verwirklichte.
Optisch unterschied sich der M535i deutlich von den gewöhnlichen 5er-Modellen. Ein sportlicher Frontspoiler, dezente aerodynamische Anbauteile, spezielle Leichtmetallräder und ein Heckspoiler sorgten für einen dynamischeren Auftritt. Dabei blieb die elegante, sachliche Linienführung des E12 erhalten. Gerade diese zurückhaltende Kombination aus sportlicher Technik und klassischem Limousinen-Design macht den M535i bis heute besonders reizvoll.
Für den Antrieb sorgte ein Reihensechszylinder mit 3,5 Litern Hubraum, der aus dem BMW 635 CSi bekannt war. Der Motor leistete rund 218 PS und verlieh der Limousine beeindruckende Fahrleistungen. Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgte in etwa acht Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei rund 222 km/h lag. Damit gehörte der BMW M535i seinerzeit zu den schnellsten viertürigen Serienlimousinen Europas.
Neben dem leistungsstarken Motor verfügte der M535i über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und verbesserte Bremsen. Das Fahrverhalten war deutlich dynamischer als bei den übrigen 5er-Modellen, ohne den für BMW typischen Langstreckenkomfort zu vernachlässigen. Der BMW M535i E12 gilt heute als wichtiger Meilenstein der BMW-M-Geschichte. Er zeigt eindrucksvoll, wie früh BMW die Verbindung von Luxus, Alltagstauglichkeit und echter Sportlichkeit in einer Limousine verwirklichte.
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