PCX-Models 871575 - Opel Manta B CC beige 1980 H0 1:87
Produktnummer:
PCX871575
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 871575 - Opel Manta B CC beige 1980 H0 1:87"
Der Opel Manta B CC aus dem Jahr 1980 ist ein charakterstarkes Sportcoupé aus einer Zeit, in der sportliches Design und Alltagstauglichkeit noch auf besonders charmante Weise miteinander verbunden wurden. Der Manta B wurde 1975 als Nachfolger des erfolgreichen Manta A vorgestellt und entwickelte sich schnell zu einem beliebten Vertreter der sportlichen Mittelklasse. Die Bezeichnung CC steht für „Combi-Coupé“ und beschreibt die praktische Schrägheckvariante des Manta.
Charakteristisch für den Manta B CC ist seine markante Karosserie mit der langen Frontpartie, der flachen Dachlinie und dem steil abfallenden Heck. Im Vergleich zum klassischen Manta Coupé bietet das Combi-Coupé einen besonders praktischen Heckbereich mit großer Heckklappe und umklappbarer Rückbank. Dadurch lässt sich der sportlich gezeichnete Zweitürer auch als alltagstaugliches Fahrzeug nutzen. Die klare Linienführung und die markante Front verleihen dem Manta bis heute einen unverwechselbaren Auftritt.
Für den Antrieb standen verschiedene Vierzylindermotoren zur Verfügung. Je nach Ausführung reichte das Leistungsspektrum von eher wirtschaftlich ausgelegten Varianten bis zu sportlicheren Motorisierungen. Die Kraftübertragung erfolgte überwiegend über ein manuelles Getriebe an die Hinterräder. Besonders die Kombination aus Frontmotor und Hinterradantrieb sorgte für ein klassisches Fahrgefühl, das bei sportlich orientierten Autofahrern beliebt war.
Der Innenraum war zweckmäßig gestaltet, bot jedoch für ein Sportcoupé erstaunlich viel Platz. Die Fahrerorientierung des Cockpits, die klar ablesbaren Instrumente und die sportliche Sitzposition unterstrichen den Charakter des Manta.
Der Opel Manta B CC des Modelljahres 1980 steht heute stellvertretend für die sportlichen Fahrzeuge der späten 1970er- und frühen 1980er-Jahre. Er verbindet markantes Design, unkomplizierte Technik und praktische Eigenschaften mit dem Charme eines klassischen Hecktrieblers. Gerade die CC-Version ist bei Oldtimer- und Youngtimer-Fans beliebt, da sie die sportliche Optik des Manta mit einer zusätzlichen Portion Alltagstauglichkeit verbindet.
Charakteristisch für den Manta B CC ist seine markante Karosserie mit der langen Frontpartie, der flachen Dachlinie und dem steil abfallenden Heck. Im Vergleich zum klassischen Manta Coupé bietet das Combi-Coupé einen besonders praktischen Heckbereich mit großer Heckklappe und umklappbarer Rückbank. Dadurch lässt sich der sportlich gezeichnete Zweitürer auch als alltagstaugliches Fahrzeug nutzen. Die klare Linienführung und die markante Front verleihen dem Manta bis heute einen unverwechselbaren Auftritt.
Für den Antrieb standen verschiedene Vierzylindermotoren zur Verfügung. Je nach Ausführung reichte das Leistungsspektrum von eher wirtschaftlich ausgelegten Varianten bis zu sportlicheren Motorisierungen. Die Kraftübertragung erfolgte überwiegend über ein manuelles Getriebe an die Hinterräder. Besonders die Kombination aus Frontmotor und Hinterradantrieb sorgte für ein klassisches Fahrgefühl, das bei sportlich orientierten Autofahrern beliebt war.
Der Innenraum war zweckmäßig gestaltet, bot jedoch für ein Sportcoupé erstaunlich viel Platz. Die Fahrerorientierung des Cockpits, die klar ablesbaren Instrumente und die sportliche Sitzposition unterstrichen den Charakter des Manta.
Der Opel Manta B CC des Modelljahres 1980 steht heute stellvertretend für die sportlichen Fahrzeuge der späten 1970er- und frühen 1980er-Jahre. Er verbindet markantes Design, unkomplizierte Technik und praktische Eigenschaften mit dem Charme eines klassischen Hecktrieblers. Gerade die CC-Version ist bei Oldtimer- und Youngtimer-Fans beliebt, da sie die sportliche Optik des Manta mit einer zusätzlichen Portion Alltagstauglichkeit verbindet.
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