Herpa 609258-001 - Embraer E190 Bulgaria Air 1:100

Der jüngste hochmoderne Airbus A321XLR von Qantas, getauft auf "Coral Sea", besticht durch eine auffällige Lackierung, die vom Great Barrier Reef inspiriert ist. Das Design ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit, die die langjährige Partnerschaft von Qantas mit der Great Barrier Reef Foundation würdigt. Die künstlerischen Darstellungen der farbenfrohen Meeresfauna erstrecken sich über beide Seiten des 44 Meter langen Flugzeugs und zeigen Meeresschildkröten, Clownfische und Korallen, die im größten Korallenriffsystem der Welt beheimatet sind. Ein Teil des Verkaufserlöses wird von Qantas an die Great Barrier Reef Foundation gespendet, um eine bessere Zukunft für Korallenriffe zu schaffen. Qantas’ newest state-of-the-art Airbus A321XLR showcases an eye-catching livery inspired by the Great Barrier Reef, named "Coral Sea". The design is a collaborative effort that acknowledges Qantas’ long-term partnership with the Great Barrier Reef Foundation. The artist’s impressions of bold and bright marine life spans both sides of the 44 meter-long aircraft and features sea turtles, clownfish and coral that call the world’s largest coral reef system home. A portion of sales proceeds will be donated by Qantas to the Great Barrier Reef Foundation, building a better future for coral reefs.

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Das bunte Streifendesign auf den Flugzeugen des Ferienfliegers Condor ist inzwischen keine Seltenheit mehr. Nun folgt noch eine weitere Streifenfarbe: Schwarz. Die Fluggesellschaft mit Heimatflughafen in Frankfurt am Main ist seit Sommer 2025 offizieller Airline-Partner der Eintracht Frankfurt. Die zunächst auf drei Jahre angelegte Zusammenarbeit bis zum Ende der Saison 2027/28 umfasst die Profimannschaften der Männer und Frauen sowie den Vereinssport. Mit dem Einzug der Männer in die UEFA Champions League, den Play-offs der Frauen zur UEFA Women’s Champions League und der Teilnahme der U19 an der UEFA Youth League gewinnen internationale Auswärtsspiele für Eintracht Frankfurt mehr an Bedeutung denn je. Als offizieller Lizenznehmer sowohl von Condor als auch von Eintracht Frankfurt bietet Herpa Modelle des Airbus A320 in zunächst drei Ausführungen an: als Teil der beliebten SnapFit-Reihe, als Metallmodell in 1:500 und – in einmalig-limitierter Auflage – als hochwertiges Sammlerstück im Maßstab 1:200. The colorful stripe design on the aircraft of leisure airline Condor is no longer a rarity. Now, yet another stripe color is being added: Black. The airline, based in Frankfurt am Main, has been the official airline partner of the soccer club Eintracht Frankfurt since summer 2025. The collaboration, initially planned for three years until the end of the 2027/28 season, covers the men's and women's professional teams as well as club sports. With the men's entry into the UEFA Champions League, the women's play-offs for the UEFA Women's Champions League and the U19's participation in the UEFA Youth League, international away games are becoming more important than ever for Eintracht Frankfurt. As an official licensee of both Condor and Eintracht Frankfurt, Herpa is offering models of the Airbus A320 in three different versions: as part of the popular SnapFit range, as die-cast metal model in 1/500, and as a limited edition collectors’ item in the 1/200 scale.

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Olympic Airways führte die viermotorige Douglas DC-6 im Jahr 1958 ein und setzte sie auf längeren europäischen Strecken wie Athen–London über Rom und Paris ein. Der Typ blieb bis in die frühen 1970er Jahre Teil der Flotte der Fluggesellschaft und wurde 1972 nach etwa vierzehn Jahren im Dienst ausgemustert, als er durch Boeing-720-Jets ersetzt wurde. Sie wurde auch auf griechischen Inlandsstrecken eingesetzt, wo die mit Druckkabine ausgestatteten DC-6 auch nach der Einführung neuerer Flugzeuge weiterhin im Einsatz blieben. SX-DAM wurde ursprünglich 1953 an Swissair ausgeliefert und bei ihrem Verkauf an Olympic im Jahr 1962 in "Isle of Lesvos" umbenannt. Nach ihrer Ausmusterung im Jahr 1972 wurde sie im Westen der Vereinigten Staaten als Löschflugzeug eingesetzt, bis sie 1997 verschrottet wurde. Olympic Airways introduced the four-engine Douglas DC-6 in 1958, using it for longer European services such as Athens–London via Rome and Paris. The type remained part of the airline’s fleet into the early 1970s and was retired in 1972 after about fourteen years of service, when it was replaced by Boeing 720 jets. The type was also used on Greek domestic routes, where the pressurized DC-6s stayed in service even after newer aircraft had begun arriving. SX-DAM was originally delivered to Swissair in 1953 and renamed "Isle of Lesvos" when she was sold to Olympic in 1962. After being retired in 1972 she was operated as a fire bomber in the Western United Stated until being broken up in 1997.

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Zehn Löschfahrzeuge zusammen mit weiteren Einsatz- und Rettungsfahrzeugen sorgen für schnelle Brandbekämpfung auf dem Fliegerhorst Wunstorf, auf dem das Lufttransportgeschwader 62 der Luftwaffe mit seinen A400M stationiert ist. Nachdem bereits zahlreiche Airbus-Transporter des Geschwaders im Maßstab 1:200 erschienen sind, folgt nun ein wichtiges Unterstützungsfahrzeug. Ten fire engines, along with other emergency and rescue vehicles, ensure rapid firefighting response at Wunstorf Air Base, where the German Air Force’s 62nd Air Transport Wing is stationed with its A400M. Following the release of numerous 1/200-scale models of the wing’s Airbus transport aircraft, an important support vehicle is now being released as well.

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Die Il-62 war das erste Langstrecken-Strahlflugzeug der ?SA und läutete die Ära der Interkontinentalflüge der Fluggesellschaft ein, darunter die 1970 aufgenommene Strecke Prag–New York über Montreal. Im Laufe ihrer Geschichte betrieb die ?SA zwischen 1969 und 1997 insgesamt 21 Flugzeuge der Il-62-Familie, darunter sechs modernisierte Il-62M. OK-JBJ wurde 1979 an ?SA ausgeliefert. Sie gehörte zur zweiten Tranche der verbesserten Il-62M bei der tschechoslowakischen Fluggesellschaft. Im Dienst der ?SA war OK-JBJ Teil der Langstreckenflotte der Fluggesellschaft und war kurzfristig im Rahmen eines Leasingvertrags von der ungarischen Malév betrieben (ebenfalls bei Herpa unter der Artikelnummer 573047 erschienen). Nach ihrer Ausmusterung im Jahr 1996 wurde sie von Bemoair im Charterdienst eingesetzt, bevor sie an die kambodschanische Fluggesellschaft Yana Airlines verkauft wurde, die das Flugzeug jedoch nie in Betrieb nahm: Sie wurde in die Vereinigten Arabischen Emirate überführt, erreichte Kambodscha letztlich nie und wurde Jahre später in Ra‘s Al-Chaima verschrottet. The Il-62 became ?SA’s first long-range jet airliner and opened the airline’s intercontinental era, including the Prague–New York route via Montreal that began in 1970. Across its history, ?SA operated a total of 21 Il-62-family aircraft between 1969 and 1997, including six modernized Il-62Ms. OK-JBJ was delivered to ?SA in 1979. The aircraft belonged to the second wave of improved Il-62Ms at Czechoslovakia’s national carrier. In ?SA service, OK-JBJ was part of the carrier’s long-haul fleet and was operated on lease to Hungaria’s Malév in 1991 (also released by Herpa, item number 573047). After retirement in 1996, she went on to charter work at Bemoair before being sold off to Yana Airlines of Cambodia, who however never took up the aircraft: she was ferried to the United Arab Emirates, but never reached Cambodia and was scrapped years later at Ras Al Khaimah.

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Von den insgesamt 1.480 gebauten F/A-18 Hornets wurde der überwiegende Teil an die United States Navy und das Marine Corps ausgeliefert. Exportverkäufe machten nur einen geringen Prozentsatz der Gesamtproduktion aus. Drei europäische Länder bestellten mehrere Exemplare dieses äußerst wendigen Mehrzweckkampfflugzeugs und setzen sie bis heute ein: die Schweiz, Spanien und Finnland. Das nordische Land bestellte 64 Hornets, die die MiG-21- und Saab-Draken-Kampfflugzeuge ersetzten. Im Jahr 2023 präsentierte die 11. Jagdstaffel diese Sonderlackierung beim Royal International Air Tattoo für ihre Solo-Vorführung in Großbritannien sowie bei weiteren Flugshows in dieser Saison. Die finnischen Hornets sollen in den nächsten Jahren schrittweise durch die neue F-35 Lightning ersetzt werden. Of the 1,480 F/A-18 Hornets built, the vast majority were delivered to the United States Navy and Marine Corps. Export sales only accounted for a small percentage of the total number produced. Three European nations ordered and to this day still operate several of this highly-maneuverable multi-role combat aircraft: Switzerland, Spain, and Finland. The Nordic country took delivery of 64 Hornets, replacing MiG-21 and Saab Draken fighters. In 2023, Fighter Squadron 11 revealed this special livery at the Royal International Air Tattoo for its solo display in the UK and at other air shows that season. Finland’s Hornets are gradually to be replaced by the new F-35 Lightning over the next years.

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Von den insgesamt 1.480 gebauten F/A-18 Hornets wurde der überwiegende Teil an die United States Navy und das Marine Corps ausgeliefert. Exportverkäufe machten nur einen geringen Prozentsatz der Gesamtproduktion aus. Drei europäische Länder bestellten mehrere Exemplare dieses äußerst wendigen Mehrzweckkampfflugzeugs und setzen sie bis heute ein: Finnland, die Schweiz und Spanien. Die spanische Luftwaffe nahm zwischen 1985 und 1990 60 einsitzige F-18A in Dienst und ergänzte diese Ende der 1990er Jahre um 24 aus der US-Marine ausgemusterte Flugzeuge. Diese wurden kontinuierlich modernisiert und werden sowohl als Allwetter-Abfangjäger als auch für Bodenangriffe eingesetzt. In Spanien wird die EF-18, wie sie international genannt wird (wobei das "E" für "España" steht), lokal als C.15 bezeichnet (das "C" steht für "Caza", Kampfflugzeug). Das Emblem des 12. Geschwaders, das in Torrejón außerhalb von Madrid stationiert ist, zeigt eine Katze – ein gebräuchlicher Spitzname für Menschen aus Madrid ("gatos"). Das Motto der Einheit "No le busques los tres pies al gato" ("Such nicht nach den drei Pfoten der Katze") ist ein Zitat aus Miguel de Cervantes’ Roman "Don Quijote", das bedeutet, Situationen nicht zu sehr zu überdenken. Der Leitspruch symbolisiert die sachliche und direkte Herangehensweise der Einheit im Kampf. Of the 1,480 F/A-18 Hornets built, the vast majority were delivered to the United States Navy and Marine Corps. Export sales only accounted for a small percentage of the total number produced. Three European nations ordered and to this day still operate several of this highly-maneuverable multi-role combat aircraft: Finland, Switzerland, and Spain. The Spanish Air Force took delivery of 60 F-18A single-seaters between 1985 and 1990, adding 24 ex-US Navy aircraft in the late 1990’s. These have been continuously updated and are used for both the all-weather interceptor and ground attack roles. In Spain, the EF-18 as it is called internationally (the "E" standing for "España", Spain) is locally designated by Spain as the C.15 (the "C" standing for "Caza", fighter). Based at Torrejón, outside of Madrid, the 12th Wing’s emblem features a cat, a common nickname for people from Madrid ("gatos"). The unit’s motto "No le busques los tres pies al gato" ("Don't look for the cat's three feet") is a phrase from Miguel de Cervantes’ "Don Quijote" novel means to not overthink situations, and symbolizes the unit’s no-nonsense and direct approach in combat.

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Benannt ist die Fluggesellschaft nach der Region, in der sie ihren Hauptsitz hat: Wologda Oblast, rund 400 km nördlich von Moskau. Neben zahlreichen Mil Mi-8 Hubschraubern und AN-2 Doppeldeckern, die meist für Charter- oder Rettungseinsätze bereitgehalten werden, betreibt sie derzeit noch vier Yak-40, die im Liniendienst auf Routen ab Wologda nach Moskau, St. Petersburg und Veliky Ustyug, ebenfalls im Wologda Oblast, eingesetzt werden. Ab 2024 führte Vologda Air Company diese außergewöhnliche in Rot gehaltene Lackierung auf ihrer gesamten Flotte ein. The airline is named after the region where it is headquartered: Vologda Oblast, about 400 km north of Moscow. In addition to numerous Mil Mi-8 helicopters and AN-2 biplanes, which are mostly kept on standby for charter work or rescue missions, it currently operates four Yak-40s, which are used for scheduled service on routes from the city of Vologda to Moscow, St. Petersburg, and Veliky Ustyug, also in Vologda Oblast. Starting in 2024, Vologda Air Company introduced this distinctive red livery across its entire fleet.

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PGA Express war eine Tochtergesellschaft von Portugália – kurz PGA –, die zwischen 2001 und 2015 eine Flotte von zwei Beechcraft 1900D auf Regionalstrecken zwischen Portugal und Spanien betrieb. Diese beiden Flugzeuge trugen die Kennzeichen CS-TMU "Castor" und eben CS-TMV "Esquilo". Diese portugiesischen Namen bedeuten "Biber" (Castor) bzw. "Eichhörnchen" (Esquilo) und folgen damit der Tradition von Portugália, ihre regionalen Turboprop-Flugzeuge nach einheimischen portugiesischen Wildtieren zu benennen. PGA Express was a subsidiary of Portugália – or PGA for short – that operated a fleet of two Beechcraft 1900D on regional routes between Portugal and Spain between 2001 and 2015. These two aircraft were registered CS-TMU "Castor" and CS-TMV "Esquilo". These Portuguese names translate to "Beaver" (Castor) and "Squirrel" (Esquilo), respectively, following Portugália's naming tradition for its regional turboprops after native Portuguese wildlife or animals.

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Die Hafenstadt Aqaba, an der nordöstlichen Spitze des Roten Meeres gelegen und zugleich südlichste Stadt Jordaniens, ist Namensgeberin dieser ersten A321neo für Royal Jordanian. Anfang 2026 hatte die Fluggesellschaft bereits ihre erste A320neo in Empfang genommen - beide Flugzeuge sind Teil eines umfangreichen Modernisierungsprogramms für ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Located at the northeastern tip of the Red Sea, Aqaba, after which this first A321neo for Royal Jordanian has been named, is the southern-most city and only harbor of Jordan. Earlier in 2026, the airline had taken delivery of its first A320neo, both part of a substantial modernization program for its short- and medium-haul fleet. Herpa SnapFit models can be assembled in a few simple steps without glue or other tools. A display stand is included.

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