Herpa 539470 - Airbus A320 Edelweiss Air 1:500

Die Luftfahrtlegende, die mehr als 240 Weltrekorde aufstellte, kehrt im Maßstab 1:500 in das Herpa-Sortiment zurück – mit einigen leichten Farbverbesserungen sowie zusätzlichen kleinen Aufdrucken auf Rumpf und Triebwerken. Die "Mriya" wurde am 22. Februar 2022 bei einem russischen Angriff auf den Antonov-Flughafen zerstört. Bis heute wird dieses einzigartige Flugzeug ungebrochen von Luftfahrtbegeisterten weltweit in Ehren gehalten. The aviation legend that set more than 240 world records returns to the Herpa range in the 1/500 scale, featuring some slight color improvements as well as additional small imprints on the fuselage and engines. Mriya was destroyed during a Russian attack on Antonov Airport on February 22, 2022. To this day, the unique aircraft is still cherished by aviation enthusiasts worldwide.

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Zwölf Jahre nach der ersten erscheint nun in Zusammenarbeit mit Avianca Cargo aus Kolumbien eine zweite Auflage des A330-Frachters. Sechs Exemplare der A330-Frachtversion bilden die Flotte der Avianca-Tochter. Eine Ausbeulung oberhalb vom Bugfahrwerk sorgt für eine erhöhte Bugposition und somit für eine waagrechte Ausrichtung des Kabinenbodens, was die Zuladung der bis zu 70 Tonnen Fracht erheblich erleichtert. Twelve years after the first, a second edition of its A330 freighter is now being introduced in collaboration with Avianca Cargo of Colombia. The fleet of the Avianca subsidiary consists of six A330 freighters. A bulge above the nose landing gear raises the nose, ensuring that the cabin floor is level, which makes it much easier to load up to 70 metric tons of cargo.

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Nach der ersten Auflage der A330-200 von Air Serbia, auf dessen Leitwerk das Porträt von Nikola Tesla zu sehen ist, erscheint nun eine neue zu Ehren von Mihajlo Pupin, einem serbisch-amerikanischen Ingenieur, Physiker und Erfinder. Er ist vor allem für seine zahlreichen Patente bekannt sowie dafür, dass er im Jahr 1915 Gründungsmitglied des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) war, das vier Jahrzehnte später die Grundlage für die Gründung der NASA bildete. Following the first production run of Air Serbia’s A330-200 sporting the portrait of Nikola Tesla on the stabilizer, a new edition is now released, honoring Mihajlo Pupin, a Serbian-American engineer, physicist and inventor. He is best known for his numerous patents, and for being a founding member of the National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) in the year 1915, the fundament for the formation of NASA four decades later.

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Die Schweizer Airline feiert die Ankunft ihres ersten Airbus A350 mit einer aufwändigen und liebevoll detaillierten Sonderlackierung. Die vielen einzelnen Motive erzählen Geschichten aus allen Landesteilen, die Themen reichen von Natur, Kultur, und Sport bis zur vielfältigen und langen Geschichte der Schweiz. So werden auf der Bemalung unter anderem bedeutende Städte wie Zürich, Bern, Basel, Genf, Luzern, Montreux, Locarno, St. Moritz und Wengen thematisiert. Weitere Illustrationen wie das Murmeltier, die Helvetia oder der durchbohrte Apfel von Wilhelm Tell vervollständigen die Arbeit des Künstlers Frederic Siegel und wecken die Lust, die Vielfalt der Schweiz zu erleben – oder besser zu erwandern. The Swiss national airline is celebrating the arrival of its first Airbus A350 with an elaborate and lovingly detailed special livery. The many individual motifs tell stories from all parts of the country, covering topics ranging from nature, culture, and sports to Switzerland's diverse and long history. The livery features important cities such as Zurich, Bern, Basel, Geneva, Lucerne, Montreux, Locarno, St. Moritz, and Wengen, among others. Additional illustrations such as the marmot, Helvetia, and William Tell's pierced apple complete the work of artist Frederic Siegel and inspire a desire to experience Switzerland's many facets.

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TAP Express ist der Markenname des Regional-Ablegers von TAP Air Portugal, die im Auftrag ihrer Muttergesellschaft Kurz- und Mittelstrecken zu Zielen in West- und Mitteleuropa betreibt. Die Flotte besteht aus 19 Flugzeugen des Typs Embraer E190 und E195. Die 106-sitzige E190 mit der Registration CS-TPQ ist nach Faro, der Hauptstadt der Algarve Region benannt, zugleich die südlichste Stadt Portugals auf dem europäischen Festland. TAP Express is the regional airline brand name for TAP Air Portugal, operating short and medium-haul routes, including destinations in Western and Central Europe, on behalf of its parent company. Its fleet consists of 19 Embraer E190 and E195 aircraft. The 106-seat E190, with the registration CS-TPQ, is named after Faro, the capital of the Algarve region and the southernmost city in continental Portugal.

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Am 6. April 1926 startete in Pasco im Bundesstaat Washington der erste Postflug von Varney Air Lines, benannt nach dem Firmengründer Walter Varney, mit Ziel Elko, Nevada. Ein Jahr später gründete ein gewisser William Boeing seine eigene Airline. Durch Zukäufe in den Folgejahren übernahm – oder besser: vereinte – der Flugzeughersteller mehrere Gesellschaften, unter anderem auch Varney Air Lines, unter einem Dach und nannte Boeing Air Transport um in United Aircraft & Transport Corporation. 1931 schließlich wurde der Firmenname zu United Air Lines verkürzt. Seitdem hat sich die Airline zu einer der größten Gesellschaften der Welt entwickelt: Mit fast 1.100 Flugzeugen, die Flotte der United Express-Tochter nicht einmal berücksichtigt, betreibt United die größte Flugzeugflotte weltweit. Dieser A321neo folgt auf den Boeing 787-9 Dreamliner mit dem speziellen 100-Jahre-Logo, den wir kürzlich vorgestellt haben (Art.Nr. 539050). On April 6, 1926, Varney Air Lines—named after the company’s founder, Walter Varney—took off on its first mail flight in Pasco, Washington, bound for Elko, Nevada. A year later, a certain William Boeing established his own airline. Through acquisitions in the following years, the manufacturer took over — or rather, united — several companies, including Varney Air Lines, under one umbrella and renamed his Boeing Air Transport to United Aircraft & Transport Corporation. Finally, in 1931, the company name was shortened to United Air Lines. Since then, the airline has grown into one of the largest in the world: With nearly 1,100 aircraft—not even counting the United Express feeder fleet —United operates the largest fleet of aircraft worldwide. This A321neo follows the Boeing 787-9 Dreamliner with the special Centennial logo that we have recently announced (item no. 539050).

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Der A320 gehört seit 1990 zur Flotte von Air Canada. Über 40 Flugzeuge wurden bereits ausgemustert, doch derzeit sind noch 16 Exemplare zwischen den wachsenden Flotten des kleineren A220 und des längeren A321 weiterhin im Einsatz. Diese A320 mit der Kennung C-FCYX, die ursprünglich 2012 an Virgin American ausgeliefert wurde, gehört seit 2024 zur Flotte der größten kanadischen Airline. The A320 has been a part of Air Canada’s fleet since 1990. Over 40 aircraft have been retired, but currently 16 aircraft still soldier on, in between the growing fleets of the smaller A220 and the longer A321. Originally delivered to Virgin American in 2012, C-FCYX has been with Air Canada since 2024.

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Vor 20 Jahren, im Jahr 2006 wurde die Schweizer Nationalairline das 17. Vollmitglied der Star Alliance. Inzwischen besteht die größte Luftfahrtallianz der Welt aus 26 Mitgliedern, die zusammen jährlich mehr als 720 Millionen Menschen zu über 1100 Zielen in 190 Länder rund um den Globus befördern. HB-IJM ist eine von derzeit drei A320, die bei Swiss für die Star Alliance mit einer Sonderlackierung werben. Deren Außerdienststellung steht kurz bevor, weswegen wir in 1:500 noch eine einmalig limitierte Auflage anbieten. Twenty years ago, in 2006, Switzerland’s national airline became the 17th full member of the Star Alliance. Today, the world’s largest airline alliance consists of 26 members, which together carry more than 720 million passengers annually to over 1,100 destinations in 190 countries around the globe. HB-IJM is one of three A320s at Swiss currently promoting the Star Alliance with a special livery. Since these aircraft are about to be retired, we are now offering a one-time limited edition in 1:500 scale.

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Die Boeing VC-32 ist eine für den VIP-Transport im staatlichen Auftrag umgerüstete 757-200. Vier solcher Flugzeuge werden von der US-Luftwaffe für den Vizepräsidenten, die First Lady sowie Mitglieder des Kongresses oder des Kabinetts eingesetzt. Seit ihrer Einführung im Jahr 1998 tragen die Flugzeuge dieselbe Lackierung, die erstmals während der Kennedy-Regierung eingeführt wurde. Nach einer Generalüberholung Anfang 2026 erhielt 99-0003 diese neue Lackierung, die erstmals während der ersten Amtszeit von Präsident Trump vorgestellt wurde (und später von seinem Nachfolger wieder zurückgenommen wurde) und die als Lackierung für die neuen Boeing VC-25B vorgesehen ist, die derzeit für den Einsatz als Präsidentenflugzeug ausgerüstet werden. The Boeing VC-32 is a 757-200 modified for government VIP transport use. Four such aircraft are operated by the United States Air Force for the vice-president, the first lady, and members of Congress or the cabinet. Since their introduction in 1998, the aircraft have sported the same livery first introduced during the Kennedy administration. Following a maintenance overhaul in early 2026, 99-0003 received this new paint scheme that was first unveiled during President Trump’s first term (then overturned later by his successor), and which is designated to become the livery for the new Boeing VC-25B aircraft currently being outfitted for presidential use.

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Im Februar 2026 wurde der erste A350 von Toulouse nach Kairo überführt. Im Laufe von 2026 plant EgyptAir noch sechs weitere Exemplare in Dienst zu stellen. Bis 2033 soll diese Zahl auf 16 steigen und die Langstreckenflotte, die derzeit aus einem Mix von Airbus A330, Boeing 777 und 787 besteht, verjüngen. In February 2026, the first A350 was delivered from Toulouse to Cairo. EgyptAir plans to put six more aircraft into service over the course of 2026. By 2033, this number is expected to rise to 16, rejuvenating the long-haul fleet, which currently consists of a mix of Airbus A330s, Boeing 777s, and 787s.

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