Brekina 22887 - Lotus 72D Gunston von Ian Scheckter GP Südafrika ´74 H0 1:87
Produktnummer:
bre22887
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Brekina 22887 - Lotus 72D Gunston von Ian Scheckter GP Südafrika ´74 H0 1:87"
Der Lotus 72D ist ein ikonisches Formel-1-Fahrzeug, das in den frühen 1970er-Jahren für das Team Lotus entwickelt wurde und als eines der erfolgreichsten Autos in der Geschichte des Sports gilt. Dieses Modell war eine Weiterentwicklung des revolutionären Lotus 72, der erstmals 1970 eingeführt wurde und durch sein innovatives Design Maßstäbe setzte.
Der Lotus 72D war mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-Cosworth-DFV-V8-Motor ausgestattet, der rund 450 PS lieferte. Kombiniert mit einem niedrigen Gewicht und einer aerodynamisch optimierten Karosserie bot das Fahrzeug eine beeindruckende Performance. Eine der herausragenden Innovationen des Modells war seine keilförmige Form, die eine verbesserte Aerodynamik und eine optimale Luftführung über das Auto gewährleistete. Zudem setzte Lotus auf innenliegende Scheibenbremsen und seitlich platzierte Kühler, was das Gewicht ideal verteilte und die Effizienz steigerte.
Der Lotus 72D wurde 1972 von Emerson Fittipaldi gefahren, der mit diesem Auto seinen ersten Fahrerweltmeistertitel gewann und gleichzeitig Lotus zum Konstrukteurstitel verhalf. Das Fahrzeug trug die legendäre schwarz-goldene John Player Special-Lackierung, die bis heute als eine der ikonischsten Designs in der Formel-1-Geschichte gilt.
Durch seinen innovativen Ansatz und seine Erfolge ist der Lotus 72D ein Symbol für Ingenieurskunst und bleibt ein Meilenstein im Motorsport.
Der Lotus 72D war mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-Cosworth-DFV-V8-Motor ausgestattet, der rund 450 PS lieferte. Kombiniert mit einem niedrigen Gewicht und einer aerodynamisch optimierten Karosserie bot das Fahrzeug eine beeindruckende Performance. Eine der herausragenden Innovationen des Modells war seine keilförmige Form, die eine verbesserte Aerodynamik und eine optimale Luftführung über das Auto gewährleistete. Zudem setzte Lotus auf innenliegende Scheibenbremsen und seitlich platzierte Kühler, was das Gewicht ideal verteilte und die Effizienz steigerte.
Der Lotus 72D wurde 1972 von Emerson Fittipaldi gefahren, der mit diesem Auto seinen ersten Fahrerweltmeistertitel gewann und gleichzeitig Lotus zum Konstrukteurstitel verhalf. Das Fahrzeug trug die legendäre schwarz-goldene John Player Special-Lackierung, die bis heute als eine der ikonischsten Designs in der Formel-1-Geschichte gilt.
Durch seinen innovativen Ansatz und seine Erfolge ist der Lotus 72D ein Symbol für Ingenieurskunst und bleibt ein Meilenstein im Motorsport.
Angaben zur Produktsicherheit
Brekina GmbH
Zeppelinstrasse 8
DE-79331 Tenningen
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