Herpa 614733 - Airbus A220-300 CSA Czech Airlines 1:200

Das erste von sieben brandneuen, hochmodernen Airbus A220-Flugzeugen traf im Juni 2023 in Bulgarien ein. Bis 2025 ist die Flotte auf fünf A220-300 und zwei Exemplare der kürzeren A220-100-Variante angewachsen. Alle A220 tragen die Namen großer europäischer Städte, die ab Sofia bedient werden, wie zum Beispiel LZ-ROM für Rom, LZ-LON für London – oder im Falle dieser 1:200-SnapFit-Neuheit LZ-FRA für Frankfurt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200

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Februar 2025 ist diese A320, benannt nach dem Säntis, dem mit 2501 Metern höchsten Berg der Ostschweiz, als erstes Flugzeug mit der modernisierten Edelweiss-Bemalung in Zürich vorgestellt worden. Anlässlich der Einführung der neuen Airbus A350 modernisiert Edelweiss das Erscheinungsbild ihrer gesamten Flotte. Während die A350 bereits mit der neuen Bemalung eingeflottet werden, erhalten auch alle A320 schrittweise, im Rahmen der normalen Wartungszyklen, das überarbeitete Design. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200

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Australiens nationale Fluggesellschaft ist die erste im asiatisch-pazifischen Raum, die den brandneuen Langstrecken-Airbus A321XLR einsetzt. Das neue Flugzeug wird die Boeing 737-Flotte von Qantas im Laufe des nächsten Jahrzehnts schrittweise ersetzen. Aufgrund ihrer Treibstoffeffizienz und zusätzlicher Treibstofftanks kann die A321XLR rund 3.000 km weiter fliegen als die 737, was mehr Nonstop-Flüge über den australischen Kontinent und auch darüber hinaus ermöglicht. Neue internationale Strecken, die aufgrund der bisher benötigten größeren Flugzeuge nicht wirtschaftlich zu betreiben waren, werden geprüft, darunter Verbindungen zwischen Perth an der Westküste und Indien oder Malaysia. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200

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Mit der Indienststellung der ersten A321neo im September 2024 begann bei der niederländischen Fluggesellschaft die Modernisierung der Mittelstreckenflotte. Die Bestellung für bis zu 60 A320neo und A321neo wird zwischen KLM und ihrer Tochterunternehmen Transavia und Transavia France aufgeteilt. Sukzessive sollen alle Boeing 737 bei den drei Fluggesellschaften durch die wesentlich effizienteren Flugzeuge der A320neo-Familie ersetzt werden. Bei der niederländischen Airline werden die A321neo in einer Ein-Klassen-Bestuhlung mit 227 Sitzen ausgestattet. Zu den ersten Zielen gehörten unter anderem Berlin, Kopenhagen, Paris, Prag, Rom, Stockholm und Wien. Bei einer betriebsinternen Umfrage hatten sich die KLM-Mitarbeiter mehrheitlich dafür ausgesprochen, die A321neo-Flotte, mit der eine umfangreiche Transformation der Flotte begonnen wurde, nach Schmetterlingen zu benennen. Diese SnapFit-Neuheit im Maßstab 1:200 mit der Registration PH-AXC ist nach dem Zitronenfalter benannt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200

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