PCX-Models 870755 - Renault 11 Turbo 1983 beige H0 1:87
Produktnummer:
PCX870755
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 870755 - Renault 11 Turbo 1983 beige H0 1:87"
Der Renault 11 Turbo, vorgestellt 1983, war die sportliche Spitzenversion der kompakten Renault-11-Baureihe und zielte direkt auf die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen Kompaktsportwagen ab. Mit seinem markanten, kantigen Design und sportlichen Akzenten wie Spoilern, speziellen Stoßfängern und Leichtmetallfelgen hob er sich deutlich von den zahmeren Varianten der Modellreihe ab.
Unter der Motorhaube arbeitete ein aufgeladener 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der rund 105 PS leistete. Das war für die damalige Kompaktklasse beachtlich und verlieh dem nur knapp eine Tonne schweren Fahrzeug dynamische Fahrleistungen: Der Sprint auf 100 km/h gelang in rund 9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit lag bei etwa 190 km/h. Ein eng abgestuftes Getriebe und sportlich abgestimmte Fahrwerkskomponenten sorgten für agile Fahreigenschaften, wobei die Frontantriebsplattform in schnellen Kurven ein charakteristisches Untersteuern zeigte.
Innen bot der Renault 11 Turbo Sportsitze, ein sportliches Lenkrad und Instrumente mit Turbodruckanzeige, die den technischen Anspruch unterstrichen. Trotz seiner Dynamik blieb er ein vollwertiger Kompaktwagen mit Platz für fünf Personen und praktikablem Kofferraum.
Der Renault 11 Turbo von 1983 verband Alltagstauglichkeit mit echter Fahrfreude und wurde schnell zum Kultmodell unter jungen Fahrern. Heute gilt er als typischer Vertreter der französischen Hot-Hatch-Ära der 1980er-Jahre.
Unter der Motorhaube arbeitete ein aufgeladener 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der rund 105 PS leistete. Das war für die damalige Kompaktklasse beachtlich und verlieh dem nur knapp eine Tonne schweren Fahrzeug dynamische Fahrleistungen: Der Sprint auf 100 km/h gelang in rund 9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit lag bei etwa 190 km/h. Ein eng abgestuftes Getriebe und sportlich abgestimmte Fahrwerkskomponenten sorgten für agile Fahreigenschaften, wobei die Frontantriebsplattform in schnellen Kurven ein charakteristisches Untersteuern zeigte.
Innen bot der Renault 11 Turbo Sportsitze, ein sportliches Lenkrad und Instrumente mit Turbodruckanzeige, die den technischen Anspruch unterstrichen. Trotz seiner Dynamik blieb er ein vollwertiger Kompaktwagen mit Platz für fünf Personen und praktikablem Kofferraum.
Der Renault 11 Turbo von 1983 verband Alltagstauglichkeit mit echter Fahrfreude und wurde schnell zum Kultmodell unter jungen Fahrern. Heute gilt er als typischer Vertreter der französischen Hot-Hatch-Ära der 1980er-Jahre.
Angaben zur Produktsicherheit
SpeidelReplicars Gmbh
Am Haeckselplatz 1
DE-72131 Oftertingen
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