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Produktnummer:
PCX870458

Produktinformationen "PCX-Models 870458 - Ford Scorpio metallic dunkelrot 1985 H0 1:87"
Der Ford Scorpio, vorgestellt 1985, war das neue Spitzenmodell von Ford Europa und löste die Granada-Baureihe ab. Er positionierte sich in der oberen Mittelklasse und setzte vor allem durch seine fortschrittliche Technik und sein ungewöhnliches Design Akzente. Besonders markant war das glatte, aerodynamische Äußere mit großflächiger Verglasung und einer fast rahmenlosen Heckpartie – ein deutlicher Bruch mit den kantigen Linien der Vorgänger. Mit einem cW-Wert von rund 0,34 war der Scorpio für die Zeit sehr windschnittig.
Der Innenraum bot großzügige Platzverhältnisse für fünf Passagiere und war mit moderner Technik ausgestattet. Bereits serienmäßig verfügte der Scorpio als erstes europäisches Auto über ein ABS-Bremssystem, was ihm viel Aufmerksamkeit einbrachte. Je nach Ausstattungslinie – von der GL-Basis bis hin zur luxuriösen Ghia-Version – bot er Extras wie Bordcomputer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber oder Lederausstattung.
Motorisch reichte die Palette von sparsamen 1,8- und 2,0-Liter-Vierzylindern über den beliebten 2,3- und 2,8-Liter-V6 bis hin zum 2,5-Liter-Diesel. Später kam auch ein 2,9-Liter-V6 hinzu. Kombiniert wurden die Motoren mit 5-Gang-Schaltgetrieben oder 4-Gang-Automatik.
Der Ford Scorpio von 1985 verband Komfort, Sicherheit und moderne Linienführung. Er zeigte Fords Anspruch, in der oberen Mittelklasse mit technischen Innovationen und mutigem Design neue Maßstäbe zu setzen.
Der Innenraum bot großzügige Platzverhältnisse für fünf Passagiere und war mit moderner Technik ausgestattet. Bereits serienmäßig verfügte der Scorpio als erstes europäisches Auto über ein ABS-Bremssystem, was ihm viel Aufmerksamkeit einbrachte. Je nach Ausstattungslinie – von der GL-Basis bis hin zur luxuriösen Ghia-Version – bot er Extras wie Bordcomputer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber oder Lederausstattung.
Motorisch reichte die Palette von sparsamen 1,8- und 2,0-Liter-Vierzylindern über den beliebten 2,3- und 2,8-Liter-V6 bis hin zum 2,5-Liter-Diesel. Später kam auch ein 2,9-Liter-V6 hinzu. Kombiniert wurden die Motoren mit 5-Gang-Schaltgetrieben oder 4-Gang-Automatik.
Der Ford Scorpio von 1985 verband Komfort, Sicherheit und moderne Linienführung. Er zeigte Fords Anspruch, in der oberen Mittelklasse mit technischen Innovationen und mutigem Design neue Maßstäbe zu setzen.
Angaben zur Produktsicherheit
SpeidelReplicars Gmbh
Am Haeckselplatz 1
DE-72131 Oftertingen
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