Elektrolokomotive 1211 der Niederländischen Staatsbahnen.

Formvariante!

Ausführung mit 3. Spitzenlicht für den Verkehr in deutsche Grenzbahnhöfe
Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Z21 Führerstand verfügbar

Bei den Elektrolokomotiven der niederländischen Serie 1200 handelt es sich um eine sechsachsige, schwere Elektrolokomotive. Entwickelt wurden die Lokomotiven von den amerikanischen Firmen Westinghouse und Baldwin, gebaut allerdings unter Lizenz in den Niederlanden. Insgesamt wurden 25 Lokomotiven an die Niederländischen Staatsbahnen (NS) verkauft. Charakteristisch für die amerikanische Lokomotive sind die hohen, bulligen Vorbauten und der kleine Führerstand. Bis ins Jahr 1988 waren die meisten Lokomotiven der Serie 1200 im Einsatz bei der NS. Heute werden noch wenige Fahrzeuge bei Museen bzw. privaten Bahngesellschaften eingesetzt.

Weitere Informationen
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 6
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Artikelnummer 7510151
Spur H0
Epoche IV
Bahngesellschaft NS
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 208 mm