Herpa 321747 - Mercedes-Benz NG Volumen-Hängerzug H0 1:87
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Voraussichtlicher Liefertermin: 31.12.2026
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Herpa 321747 - Mercedes-Benz NG Volumen-Hängerzug H0 1:87"
Alternativartikel
Mit der bei Herpa neuen dreiachsigen Volvo F 88 Zugmaschine und einem zweiachsigen Planenauflieger erscheint dieses Modell Finnexpress, dessen Vorbild in den 1970er Jahren von Finnland aus europaweit unterwegs war. Das Modell wird einmalig produziert.
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Aktuell existiert nach ausgiebiger Restauration diese klassische Volvo F 89 Zugmaschine wieder bei der Spedition Kralowetz aus Blindenmarkt in Österreich. Bei Auftritten in der Öffentlichkeit wird dieser Oldie mit einem aktuellen Jumbotankauflieger kombiniert. Herpa setzt in Kooperation mit Kralowetz das Modell vorbildgerecht in einmaliger Auflage um.
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Das Transportunternehmen Ralf Tombers aus Neukirchen-Vlyn in Nordrhein-Westfalen ist vornehmlich in dem Bereich von Stahltransporten unterwegs. Red Hunter nennt Ralf Tombers seine Scania R Zugmaschine, die von Herpa vorbildgerecht aufwändig mit dem von Sabine Krbecek realisierten Design bedruckt wird und mit einem Gardinenplanen-Auflieger ausgeliefert wird.
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Die beliebte Serie der Baufahrzeuge in kommunalorangener Farbgebung wird durch einen Scania CG mit XT-Stoßstange als Baukipper-Tandemzug fortgesetzt
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Wechselweise mit einer Ballastpritsche oder einem schweren Kranaufbau wird diese aktuelle MAN TGX Schwerlastzugmaschine von dem Schwerlast-Spezialisten Mayer in Zweibrücken eingesetzt. Ausgestattet ist die neu beschaffte Zugmaschine mit Rundumleuchten und einem Lampenbügel
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Für den Transport von schweren Gütern ist dieser vierachsige Volvo bei Mayer in Zweibrücken im Einsatz, der zwischen Fahrerhaus und Pritsche mit einem Ladekran ausgerüstet ist. Damit ist autarkes Arbeiten ohne zusätzliche Kranfahrzeuge möglich und macht den LKW zu einem Allround-Talent.
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In den 1980er Jahren war dieser klassische Setra S 215 HD Bus bei der Ulmer RAB Bus Touristik in diesem Design unterwegs, Grund genug ein attraktives Herpa-Modell in einer einmaligen Produktionsauflage umzusetzen.
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Auch die Serie der grauen Baufahrzeuge erhält attraktiven Zuwachs. Der zweiachsige MAN mit TGS NN Fahrerhaus trägt eine Mulde und ist mit der gelb/schwarzen Stoßstange sowie zwei transparenten Rundumleuchten ausgestattet.
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Auch im Bereich der Bau- und Schwerlastfahrzeuge waren orangefarbene Fahrzeuge in den 1970er Jahren ein Standard, so auch dieser mit Nahverkehrskabine und dreiachsigem Tiefladeauflieger.
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