Busch 53610 - HL 10 Kino/Funkwagen H0 1:87
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Busch 53610 - HL 10 Kino/Funkwagen H0 1:87"
Konzipiert wurde der Anhänger in erster Linie für das Militär der DDR. Ziel war es, ein spezielles Basisfahrgestell für den Transport zu erhalten, das man durch diverse Wechselaufbauten auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen konnte. Diese entsprechenden Wechselsaufbauten konnte man dann
auf den Längsholmen des Fahrgestells mittels Schnellverschlüssen befestigen oder abmontieren. Ebenso clever waren auch die Aufbauten, wie beispielsweise Feldküchen, Wassertanks, Trinkwasserbehälter etc. Auch diese wurden so konstruiert, dass sie problemlos abgesetzt und separat aufgestellt werden konnten.
Die großen Rundfunk- und Kinoanlagen des Militärs der DDR wurden nicht nur auf Robur-Fahrzeuge aufgeladen, sondern auch auf Anhängern verladen. So nutzte man das Einheitsfahrgestell des HLAnhängers für die Kino- und Funkeinrichtung KFE 78 der NVA (Nationale Volksarmee). Die kleinen
Anlagen standen den großen in nichts nach und so war es möglich, bei Manövern oder im Feldlager den Soldaten ein kulturelles Angebot in Form von Film- oder Tonvorführungen zu bieten.
Alternativartikel
Zu Zeiten der DDR war man beim Transport der Güter recht einfallsreich. Nicht immer konnte ein extra dafür entwickelter Tanklaster besorgt werden und so wurden kurzerhand beispielsweise entsprechende Anhänger kostengünstig umgebaut oder zweckentfremdet. Die im sächsischen Vogtland liegende Brauerei Wernesgrüner mit rund 125 Mitarbeitern hat eine recht außergewöhnliche Gründungsgeschichte. Sie basiert zunächst auf einer im Wald gelegenen Glashütte, deren Gründungsrecht den Gebrüdern Schorer am 18. März 1436 verliehen wurde. Solch weit abgelegene Anwesen waren hauptsächlich auf Selbstversorgung angewiesen und somit erteilte man auch das Brau- und Schankrecht, ein damals übliches Glashüttenprivileg. Erste urkundliche Erwähnung des Ortes Wernesgrün erfolgte 1411, nachdem es zuvor um 1200 von fränkischen und oberpfälzischen Bauern gegründet wurde. Um 1476 ist an dem Ort die Existenz einer Glashütte belegt. Das Schorersche Gut und das 1589 erbaute Gläsersche Anwesen trugen einen Großteil zur Erweiterung des Ortes bei. Im Jahre 1762 wurde die Schorersche Brauerei von Familie Günnel erworben, das Gläsersche Gut 1774 von Familie Männel. Damit existierten Ende des 19. Jahrhunderts fünf unabhängige Brauereien in Wernesgrün. Nach den Enteignungen der Familie Günnel 1946 und 1972 dann der Familie Männel, fusionierten beide Brauereien 1974 zum VEB Exportbierbrauerei Wernesgrün bis zur Wiedervereinigung. Ab 1990 firmierte das Unternehmen als Wernesgrüner Brauerei AG und wurde 1994 privatisiert. Seit 2002 gehört die Brauerei mit ihrer denkmalgeschützten historischen Fassade zur Bitburger Gruppe
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Leuchtroter Unfallhilfswagen (UHW) mit leuchtgelben Applikationen der Werkfeuerwehr Thyssenkrupp im nordrhein-westfälischen Duisburg.
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Weißer Diensthundeführerkraftwagen (DhuFüKW) mit blauer Bauchbinde der Berliner Polizei. Dementsprechend ist das Original auch ausgestattet. Das Fahrzeug hat neben Hundeboxen im Heckbereich und beidseitigen Schiebetüren auch eine Dachklimaanlage für den Innenraum. Damit kommen Hundeführer und ihre Diensthunde stets gut klimatisiert zum Ziel. Das ist gerade für die Hunde, die zu allen Arten von Einsätzen herangezogen werden, besonders wichtig.
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Weißes Einsatzleitfahrzeug (ELF) mit rot/gelbem Karomuster der baden-württembergischen Stadt Sigmaringen.
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Rotes Einsatzfahrzeug der Berufsfeuerwehr mit modernem Designdruck der nordrhein-westfälischen Stadt Essen. Das Fahrzeug wird dort als Dienstfahrzeug des Pressesprechers genutzt.
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