Produktnummer:
N0060070

Produktinformationen "Sudexpress N0060070 - E-Lok Serie 6007 / Euro 6000 DB Cargo I am a European Ep.VI N 1:160 Sound"
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Stadler Euro6000
DCC + Sound
(Premium Line)
Details:
Stadler Euro 6000 MS Elektrolokomotive in DB Cargo - Transfesa in "I am European" Lackierung.
UIC-Betriebsnummer: 0006 007-5 (Europäische Spurweite)
Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer (nur die beiden äußersten Stromabnehmer)
Federbelastete Puffer
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG, Transfesa Logistics und Loc&More
Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Ja
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 pole
Länge über Puffer 266mm
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Stadler Euro6000
DCC + Sound
(Premium Line)
Details:
Stadler Euro 6000 MS Elektrolokomotive in DB Cargo - Transfesa in "I am European" Lackierung.
UIC-Betriebsnummer: 0006 007-5 (Europäische Spurweite)
Premium Line Version - DCC Digital mit Sound* (ESU LokSound 5) und mit motorisierten Stromabnehmer (nur die beiden äußersten Stromabnehmer)
Federbelastete Puffer
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG, Transfesa Logistics und Loc&More
Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Ja
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 pole
Länge über Puffer 266mm
Eigenschaften "Sudexpress N0060070 - E-Lok Serie 6007 / Euro 6000 DB Cargo I am a European Ep.VI N 1:160 Sound"
Art: | Loks |
---|---|
Bahngesellschaft: | DB |
Digital: | ja |
Epoche: | Ep.VI |
Gattung: | E-Lok |
Sound: | ja |
Spurweite: | Spur N |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Angaben zur Produktsicherheit
AVALIARE Engenharia Lda.
Praça Camilo Castelo Branco 31
4700-209 Braga Portigal
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