Brekina 29610 - Alfa Romeo Spider 1969 Politie 32 1:87
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Produktnummer:
bre29610
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Brekina 29610 - Alfa Romeo Spider 1969 Politie 32 1:87"
Der Alfa Romeo Spider von 1969 gehörte zur ersten Serie, bekannt als „Duetto“, die 1966 vorgestellt wurde und durch den Film Die Reifeprüfung weltberühmt wurde. Das Design stammte von Pininfarina und zeichnete sich durch fließende Linien, eine niedrige Front mit runden Scheinwerfern und das charakteristische, elegant abfallende „Boat-Tail“-Heck aus.
1969 erhielt der Spider leichte Modellpflegemaßnahmen, darunter geänderte Stoßstangen und Detailverbesserungen im Innenraum. Unter der langen Motorhaube arbeitete der legendäre Alfa-Doppelnockenwellen-Vierzylinder aus Leichtmetall, wahlweise mit 1,3, 1,6 oder 1,75 Litern Hubraum. In der 1750er-Version leistete er 118 PS, was dem nur etwa 950 kg schweren Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von rund 185 km/h ermöglichte.
Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn, Starrachse hinten und Scheibenbremsen an allen Rädern bot ein agiles, fahrerorientiertes Handling, das den Spider schnell zur Ikone italienischer Fahrkultur machte. Das manuelle Fünfgang-Getriebe trug zum sportlichen Fahrerlebnis bei.
Der offene Zweisitzer war innen schlicht, aber stilvoll gestaltet, mit klaren Rundinstrumenten und hochwertigen Materialien. Heute gilt der Alfa Romeo Spider der ersten Serie, besonders Baujahr 1969, als gefragter Klassiker und Inbegriff des charmanten, zeitlos eleganten italienischen Roadsters.
1969 erhielt der Spider leichte Modellpflegemaßnahmen, darunter geänderte Stoßstangen und Detailverbesserungen im Innenraum. Unter der langen Motorhaube arbeitete der legendäre Alfa-Doppelnockenwellen-Vierzylinder aus Leichtmetall, wahlweise mit 1,3, 1,6 oder 1,75 Litern Hubraum. In der 1750er-Version leistete er 118 PS, was dem nur etwa 950 kg schweren Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von rund 185 km/h ermöglichte.
Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn, Starrachse hinten und Scheibenbremsen an allen Rädern bot ein agiles, fahrerorientiertes Handling, das den Spider schnell zur Ikone italienischer Fahrkultur machte. Das manuelle Fünfgang-Getriebe trug zum sportlichen Fahrerlebnis bei.
Der offene Zweisitzer war innen schlicht, aber stilvoll gestaltet, mit klaren Rundinstrumenten und hochwertigen Materialien. Heute gilt der Alfa Romeo Spider der ersten Serie, besonders Baujahr 1969, als gefragter Klassiker und Inbegriff des charmanten, zeitlos eleganten italienischen Roadsters.
Angaben zur Produktsicherheit
Brekina GmbH
Zeppelinstrasse 8
DE-79331 Tenningen
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