PCX-Models 870509 - Renault 5 Alpine schwarz 1980 H0 1:87
Produktnummer:
PCX870509
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "PCX-Models 870509 - Renault 5 Alpine schwarz 1980 H0 1:87"
Der Renault 5 Alpine, im Jahr 1980 angeboten, war die sportliche Speerspitze der beliebten Kleinwagenreihe und einer der ersten echten „Hot Hatches“ seiner Zeit. Basierend auf dem kompakten Renault 5, erhielt die Alpine-Version zahlreiche technische und optische Anpassungen, die ihn deutlich vom Basismodell abhoben. Schon äußerlich war er an seinen verbreiterten Kotflügeln, sportlichen Zierstreifen sowie speziellen Leichtmetallfelgen erkennbar, die ihm ein dynamisches, selbstbewusstes Auftreten verliehen.
Unter der Motorhaube arbeitete ein 1,4-Liter-Vierzylinder mit Querstromzylinderkopf und Weber-Doppelvergaser, der rund 93 PS leistete. Damit beschleunigte der nur etwa 850 Kilogramm leichte Wagen in unter 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein beeindruckender Wert für einen Kleinwagen jener Zeit. Das knackig abgestimmte Getriebe, das sportlich ausgelegte Fahrwerk und die verstärkte Bremsanlage sorgten für ein agiles, präzises Fahrverhalten, das den Alpine sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf der Rennstrecke glänzen ließ.
Im Innenraum unterstrichen Sportsitze, ein kleineres Lenkrad und spezifische Instrumente den dynamischen Anspruch. Der Renault 5 Alpine verband Fahrspaß mit Alltagstauglichkeit und gilt heute als einer der Wegbereiter des Hot-Hatch-Segments. Er war ein typischer Vertreter der französischen Ingenieurskunst: leicht, lebendig und charaktervoll.
Unter der Motorhaube arbeitete ein 1,4-Liter-Vierzylinder mit Querstromzylinderkopf und Weber-Doppelvergaser, der rund 93 PS leistete. Damit beschleunigte der nur etwa 850 Kilogramm leichte Wagen in unter 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein beeindruckender Wert für einen Kleinwagen jener Zeit. Das knackig abgestimmte Getriebe, das sportlich ausgelegte Fahrwerk und die verstärkte Bremsanlage sorgten für ein agiles, präzises Fahrverhalten, das den Alpine sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf der Rennstrecke glänzen ließ.
Im Innenraum unterstrichen Sportsitze, ein kleineres Lenkrad und spezifische Instrumente den dynamischen Anspruch. Der Renault 5 Alpine verband Fahrspaß mit Alltagstauglichkeit und gilt heute als einer der Wegbereiter des Hot-Hatch-Segments. Er war ein typischer Vertreter der französischen Ingenieurskunst: leicht, lebendig und charaktervoll.
Angaben zur Produktsicherheit
SpeidelReplicars Gmbh
Am Haeckselplatz 1
DE-72131 Oftertingen
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