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Produktnummer:
PCX870408

Produktinformationen "PCX-Models 870408 - VW Passat B2 weiss 1985 1:87"
Der VW Passat B2 von 1985 war die zweite Generation des Passat und wurde von 1980 bis 1988 produziert. Er zeichnete sich durch seine Vielseitigkeit, seine klare Linienführung und die für Volkswagen typische solide Technik aus. Mit einer Länge von etwa 4,50 m und einer Breite von 1,70 m bot er großzügige Platzverhältnisse und wurde in verschiedenen Karosserieformen angeboten: Limousine, Schrägheck (Fastback) und der geräumige Variant (Kombi).
Das Design des B2 war sachlich, kantig und funktional, typisch für die 1980er Jahre. Große Glasflächen sorgten für eine gute Rundumsicht, während das Interieur übersichtlich und ergonomisch gestaltet war. Der Innenraum bot genügend Raum für Familie und Gepäck, beim Variant bis zu 1.700 Liter Ladevolumen bei umgeklappter Rückbank.
Motorseitig reichte das Angebot von sparsamen Vierzylindern (1,3 l mit 55 PS) über die beliebten 1,6- und 1,8-Liter Benziner bis hin zu leistungsstärkeren GT-Versionen mit bis zu 112 PS. Auch Dieselmotoren – darunter ein 1,6 l Turbodiesel – waren verfügbar. Je nach Modell gab es 4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe, optional auch eine 3-Gang-Automatik.
Eine Besonderheit des B2 war die Einführung des Syncro-Allradantriebs, der besonders im Variant geschätzt wurde. Robustheit, Zuverlässigkeit und Variabilität machten den Passat B2 1985 zu einem typischen Vertreter der Mittelklasse, der Familien wie Vielfahrer gleichermaßen überzeugte.
Das Design des B2 war sachlich, kantig und funktional, typisch für die 1980er Jahre. Große Glasflächen sorgten für eine gute Rundumsicht, während das Interieur übersichtlich und ergonomisch gestaltet war. Der Innenraum bot genügend Raum für Familie und Gepäck, beim Variant bis zu 1.700 Liter Ladevolumen bei umgeklappter Rückbank.
Motorseitig reichte das Angebot von sparsamen Vierzylindern (1,3 l mit 55 PS) über die beliebten 1,6- und 1,8-Liter Benziner bis hin zu leistungsstärkeren GT-Versionen mit bis zu 112 PS. Auch Dieselmotoren – darunter ein 1,6 l Turbodiesel – waren verfügbar. Je nach Modell gab es 4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe, optional auch eine 3-Gang-Automatik.
Eine Besonderheit des B2 war die Einführung des Syncro-Allradantriebs, der besonders im Variant geschätzt wurde. Robustheit, Zuverlässigkeit und Variabilität machten den Passat B2 1985 zu einem typischen Vertreter der Mittelklasse, der Familien wie Vielfahrer gleichermaßen überzeugte.
Angaben zur Produktsicherheit
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Am Haeckselplatz 1
DE-72131 Oftertingen
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