Fleischmann 7160007 - Dampflok BR 043 903-4 DB Ep.IV N 1:160
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Produktnummer: fl7160007
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile! Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren. Produktinformationen "Fleischmann 7160007 - Dampflok BR 043 903-4 DB Ep.IV N 1:160"
Dampflokomotive 043 903 der Deutschen Bundesbahn.
Silberne Kesselringe
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
Einsatz im schweren Güterzugdienst
Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2.100 PS (1.546 kW), als sie ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043.
Inneneinrichtung: Führerstand
KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius:192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht
Länge über Puffer: 141 mm
Silberne Kesselringe
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
Einsatz im schweren Güterzugdienst
Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2.100 PS (1.546 kW), als sie ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043.
Inneneinrichtung: Führerstand
KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius:192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht
Länge über Puffer: 141 mm
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