Brekina 61303 - GMC Scenicruiser Greyhound H0 1:87
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Produktnummer: bre61303
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile! Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren. Produktinformationen "Brekina 61303 - GMC Scenicruiser Greyhound H0 1:87"
Der GMC PD-4501 Scenicruiser, hergestellt von General Motors (GM) für Greyhound Lines, Inc., war ein dreiachsiger zweistöckiger Monocoque-Reisebus, den Greyhound von Juli 1954 bis Mitte der 1970er Jahre nutzte. 1001 wurden zwischen 1954 und 1956 hergestellt.
Der Scenicruiser wurde zu einer Ikone des American Way of Life, da er überall in den Vereinigten Staaten in Städten und auf Autobahnen präsent war und sich bei der reisenden Öffentlichkeit großer Beliebtheit erfreute. Der Name war ein Kunstwort aus den Wörtern „scenic“ und „cruiser“.
Das anspruchsvolle Designkonzept von Scenicruiser ähnelt einigen Schienenfahrzeugen der Personenbahnen der Vereinigten Staaten und Kanadas, insbesondere deren beliebten Kuppelwagen aus Edelstahl. Diese Art von zweistöckigem Reisebusaufbau war in den späten 1940er Jahren in Westeuropa üblich, darunter auch in Großbritannien, wo er als Observation Coach bekannt war
Das Konzept der zweistufigen Monocoque-Karosserie wurde bereits im spanischen zweiachsigen Reisebus Pegaso Z-403 verwendet, der 1949 entworfen und 1951 in Produktion ging.
Quelle Wikipedia
Der Scenicruiser wurde zu einer Ikone des American Way of Life, da er überall in den Vereinigten Staaten in Städten und auf Autobahnen präsent war und sich bei der reisenden Öffentlichkeit großer Beliebtheit erfreute. Der Name war ein Kunstwort aus den Wörtern „scenic“ und „cruiser“.
Das anspruchsvolle Designkonzept von Scenicruiser ähnelt einigen Schienenfahrzeugen der Personenbahnen der Vereinigten Staaten und Kanadas, insbesondere deren beliebten Kuppelwagen aus Edelstahl. Diese Art von zweistöckigem Reisebusaufbau war in den späten 1940er Jahren in Westeuropa üblich, darunter auch in Großbritannien, wo er als Observation Coach bekannt war
Das Konzept der zweistufigen Monocoque-Karosserie wurde bereits im spanischen zweiachsigen Reisebus Pegaso Z-403 verwendet, der 1949 entworfen und 1951 in Produktion ging.
Quelle Wikipedia