Wiking 048004 - Flachpritschen-Lkw Krupp Titan Royal Air Force H0 1:87
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Produktnummer: wik048004
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile! Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren. Produktinformationen "Wiking 048004 - Flachpritschen-Lkw Krupp Titan Royal Air Force H0 1:87"
Britische Alliierten setzten einst auch auf deutschen Titan
Natürlich waren es vornehmlich die mitgebrachten Lkw, mit denen britischen Alliierten während der ersten Besatzungsjahre ihren Dienst versahen. Doch für einzelne Aufgaben beschaffte die Royal Air Force auch deutsche Fahrzeuge – darunter der VW Käfer, der VW T1 und eben auch der Krupp Titan. Mit der Flachpritsche war der Schwerlast-Lkw für Sondertransporte auf den Flugplätzen der Briten ausgesprochen beliebt. 1950 wurde der Titan auf dem Pariser Salon vorgestellt und war auf Anhieb der Kraftprotz der Landstraße. Als stärkster Lkw lief der Krupp Titan 1950 zunächst mit 190 PS, ein Jahr später dann mit 210 PS vom Band und leistete dankbare Transportdienste in den beginnenden Wirtschaftswunderjahren.
Fahrerhaus, Flachpritsche ohne Bordwände sowie Fahrgestell mit Zughaken und Felgen in graublau gehalten. Inneneinrichtung schwarz. Seitliche Fahrerhausbedruckung „Royal Air Force“ in blau-, rot- und weißer Kombination. Fahrerhauskotflügel vorn mit rundem Armeelogo. Scheinwerfer und Peilstangen per Hand gesilbert.
Natürlich waren es vornehmlich die mitgebrachten Lkw, mit denen britischen Alliierten während der ersten Besatzungsjahre ihren Dienst versahen. Doch für einzelne Aufgaben beschaffte die Royal Air Force auch deutsche Fahrzeuge – darunter der VW Käfer, der VW T1 und eben auch der Krupp Titan. Mit der Flachpritsche war der Schwerlast-Lkw für Sondertransporte auf den Flugplätzen der Briten ausgesprochen beliebt. 1950 wurde der Titan auf dem Pariser Salon vorgestellt und war auf Anhieb der Kraftprotz der Landstraße. Als stärkster Lkw lief der Krupp Titan 1950 zunächst mit 190 PS, ein Jahr später dann mit 210 PS vom Band und leistete dankbare Transportdienste in den beginnenden Wirtschaftswunderjahren.
Fahrerhaus, Flachpritsche ohne Bordwände sowie Fahrgestell mit Zughaken und Felgen in graublau gehalten. Inneneinrichtung schwarz. Seitliche Fahrerhausbedruckung „Royal Air Force“ in blau-, rot- und weißer Kombination. Fahrerhauskotflügel vorn mit rundem Armeelogo. Scheinwerfer und Peilstangen per Hand gesilbert.
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