Die Citroën Dyane ist ein Kleinwagen des französischen Automobilherstellers Citroën, der von 1967 bis 1983 produziert wurde. Sie wurde als modernere Alternative zum legendären Citroën 2CV entwickelt und sollte insbesondere dem Renault 4 Konkurrenz machen. Technisch eng mit dem 2CV verwandt, bot die Dyane dennoch einige praktische Verbesserungen, darunter eine große Heckklappe, die das Beladen erleichterte, sowie in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer, die ihr ein moderneres Erscheinungsbild verliehen. Unter der Haube arbeitete ein luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor mit einem Hubraum zwischen 425 und 602 cm³, der je nach Ausführung eine Leistung von 18 bis 33 PS erreichte. Das charakteristische Fahrgefühl der Dyane wurde durch ihr weiches Fahrwerk mit Schwingarmen geprägt, das selbst auf schlechten Straßen hohen Komfort bot. Auch wenn die Innenausstattung schlicht und zweckmäßig war, punktete der Wagen mit einem aufrollbaren Stoffverdeck, das für ein Hauch von Cabrio-Feeling sorgte. Besonders geschätzt wurde die Acadiane, eine Kastenwagenversion, die sich ideal für Handwerker und kleine Lieferbetriebe eignete. Obwohl die Dyane ursprünglich als Nachfolgerin des 2CV gedacht war, blieb die "Ente" populärer, sodass die Dyane oft im Schatten ihres berühmten Schwestermodells stand. Heute gilt sie als charmanter Oldtimer, der vor allem von Liebhabern geschätzt wird, die ihren robusten Charakter, die einfache Technik und das unverwechselbare Design zu schätzen wissen.